Что представляют собой ПТФ
На Шниве данная оптика представляет собой прямоугольную форму с вмонтированными внутри галогенными лампами мощностью 35W. Размещаются они по стандартной схеме ниже основных фар, что необходимо для снижения ослепления встречных водителей и проникновения света сквозь туман. Если основной свет предназначен для освещения дорожного полотна, то ПТФ имеют основное назначение в том, чтобы выделить автомобиль на трассе при пониженной видимости на дальнем расстоянии и освещать дорогу в тумане.
Питание поступает от автомобильной сети постоянного напряжения 12В. Кнопка включения располагается в салоне Шнивы и имеет вид фары с направленными вниз стрелочками. Даже те модели, в которых по стандарту не комплектуются ПТФ, имеется разъем для монтажа кнопки включения. Также согласно безопасности эксплуатации, сеть, питающая данную оптику, состоит из реле и предохранителя, предназначенного для защиты проводки от перегрева. Если этих элементов нет, то необходимо обязательно приобрести, если рассчитывается установка ПТФ.
Внутри конструкция основывается на линзовой оптике, что позволяет на 100% справляться с функцией освещения дорожного покрытия в тумане. Осветительная лампа имеет цоколь типа Н4, что позволяет устанавливать ксеноновое освещение. Снаружи оптика покрыта защитным стеклом, которое не допускает запотеваний и не снижает качества освещения.
Краткая характеристика противотуманных фар у Шевроле Нива
Устанавливаем кнопку в панель и подключается фишка. Далее перебираемся к блоку управления, где размещены реле.
Находим свободную колодку, которая расположена второй по счету слева, и устанавливаем в нее новую релюшку. Теперь приступаем, непосредственно, к подключению. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу. Итак, схема подключения разведена. Кнопка включения располагается в салоне Шнивы и имеет вид фары с направленными вниз стрелочками.
Даже те модели, в которых по стандарту не комплектуются ПТФ, имеется разъем для монтажа кнопки включения. Также согласно безопасности эксплуатации, сеть, питающая данную оптику, состоит из реле и предохранителя, предназначенного для защиты проводки от перегрева.
ДХО в шевроле ниву
Если этих элементов нет, то необходимо обязательно приобрести, если рассчитывается установка ПТФ. Осветительная лампа имеет цоколь типа Н4, что позволяет устанавливать ксеноновое освещение.
Снаружи оптика покрыта защитным стеклом, которое не допускает запотеваний и не снижает качества освещения. Как установить туманки на Ниву Шевроле Итак, если необходим рестайлинг или доукомплектация автомобиля Нива Шевроле, а именно установка ПТФ, то здесь все очень просто.
Даже если Шнива не оснащена таким видом оптики, то абсолютно все модели имеют в наличии подготовку.
Полезная опция на страже безопасности
К подготовке относится уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере. Самая первая моя плата вышла блинчиком.
Не мог найти подходящую пленку для перевода. Сейчас пробую всякие китайские. Сегодня был в городе зашел к знающим людям. Собрал, не работало, сегодня довел до рабочего состояния, но без розжига, он пока не пашет.
Как поставить противотуманки на шевроле ниву
Туманки по феншую Шевроле Нива
Установка противотуманных фар ПТФ Шевроле Нива установка
Как быстро и правильно поставить туманки на ниву шевроле.
Chevrolet Niva точно иномарка 2 Как установить противотуманные фары. итоги ремонта.
Подключение противотуманных фар. Результат ПТФ Нива Шевроле
Автосвет. Шевроле Нива
ДХО на Ниву Шевроле и ВАЗы
Монтажный комплект для подключения ПТФ
Диодные лампы в противотуманки Шевроле Нива
Кнопка реле предохранитель для подключения ПТФ и других устройств автомобиля
Примите, пожалуйста, во внимание, что все эти вопросы не выдуманы перед монитором, а являются следствием практических действий на автомобиле и, будучи собранными в одном месте, будут крайне полезны для будущих одноклубников, решившихся, подобно мне, научиться азам самостоятельного монтажа электрических потребителей в автомобиле.
Как подключить птф на Шевроле Ниву
Отгибаем нижнюю часть подкрылка можно конечно вообще снять подкрылок, открутив все остальное, но значимой разницы это не даст.
Отворачиваем 3 винтика заглушки крестовой отверткой, на ее место тут же приворачиваем ПТФ теми же винтиками. Дальше тянем провода.
Я протягивал их через гофру, делал надрезы для вывода проводов «-«. Кстати провода «-» вроде как из штатного комплекта оказались короткие, пришлось наращивать недостающие 10см обидно.
Резать не стал, просто смотал и спрятал за блоком предохранителей. Загибаем подкрылок. Приобретались в Делфо за р за штуку. Может завтра начну травить плату под свою основную задумку — ПТФ. Если какие-то подключение туманок шевроле нива плохо перевелись можно подкрасить их любым перманентным маркером. А жаль.
Устройство
На Ниве установлены ПТФ треугольной формы с галогенными фарами внутри, с мощностью 35W. Располагаются они в нижней части бампера, такое расположение помогает свету лучше проникать сквозь туман, а также несильно слепит встречные машины. Благодаря им при плохих погодных условиях автомобиль выделяется на дороге, а также дополнительно освещает ее во время тумана.
Подаваемое на них напряжение составляет 12 вольт, а включение происходит при помощи специальной кнопки которая располагается в салоне автомобиля. Противотуманные фары на Шевроле Ниву оборудованы специальной линзовой оптикой, что отлично помогает справится со своей основной функцией во время тумана, дождя и снега.
Противотуманки на Ниву Шевроле
С завода Нива Шевроле комплектуется противотуманными фарами, так как в реалиях современного мира тяжело себе представить какую-либо поездку без дополнительного освещения. Раньше автомобилист использовал птф только во время плохих погодных условиях, сейчас их используют и в ночное время суток как дополнительный свет, но и в дневное время их так же используют в виде световой сигнализации для встреченных машин.
Что из себя представляет противотуманные фары
Данной оптикой комплектуют автомобили Шевроле Нива, противотуманные фары у них представлены в виде треугольника в них монтируются галогенные фары, мощность которых 35W. Устанавливаются они ниже главных фар, что снижает ослепление встречных автомобилей, и способствует лучшему проникновению света сквозь туман. То есть если основная задача главных фар в том, что они помогают освещать дорожное полотно, а вот ПТФ выделяют автомобиль на дороге во время плохих погодных условиях, и освещают дорогу при тумане. Электричество подается на них от сети автомобиля, напряжение которого 12В. Включаются они специальной кнопкой, расположенной в самом салоне, где изображены фары, направленные вниз стрелочкой. Чтобы защитить проводку, устанавливают предохранитель с реле. Основой данной конструкции лежит линзовая оптика, что на 100% справляется с основной функцией освещения дороги во время тумана.
Как установить противотуманные фары на нива шевроле
Третье — с двумя толстенными розовыми проводами — реле стартера.
Установка противотуманных фар ПТФ Шевроле Нива установка
В планах сделать что-то подобное, но с точечным светом 1Вт светодиодов. Шнива с года получила обновление от западного бренда марки Бертоне. То есть если основная задача главных фар в том, что они помогают освещать дорожное полотно, а вот ПТФ выделяют автомобиль на дороге во время плохих погодных условиях, и освещают дорогу при тумане.
Установка противотуманных фар ПТФ Шевроле Нива установка. Как установить противотуманные фары? Поэтому решил Подключение противотуманных…
Осветительная лампа имеет цоколь типа Н4, что позволяет устанавливать ксеноновое освещение. Даже те модели, в которых по стандарту не комплектуются ПТФ, имеется разъем для монтажа кнопки включения. Включаются они специальной кнопкой, расположенной в самом салоне, где изображены фары, направленные вниз стрелочкой.
Запаска на правое заднее, правое заднее на правое переднее в этот момент ставил правую ПТФправое переднее на левое заднее, левое переднее на запаску не забыв поставить левую ПТФ. Шнива с года получила обновление от западного бренда марки Бертоне.
Лампа большой мощности перегружает электронику и аккумулятор, поэтому не рекомендовано оснащать автомобиль свыше четырех ламп мощностью 55W, особенно устанавливать дешевые китайские ксеноны. Светодиодная лампа имеет не столь мощный поток, но она потребляет незначительную мощность в сравнении с галогенками и ксеноновыми. Стоимость ксеноновых ламп остается максимальной за счет дополнительного балластного блока управления и максимальной производительности.
Шнива с года получила обновление от западного бренда марки Бертоне. Теперь в базовую комплектацию устанавливаются туманки непрямоугольной формы, а круглой.
Круглая форма придает большей компактности и индивидуальности. Также последовало изменение и плотности стекла, которому теперь нестрашны мелкая щебень и незначительные преграды.
Как правильно установить туманки
Если требуется сделать рестайлинг, или доукомплектовать автомобиль Нива Шевроле, данным оборудованием, в данном внедорожнике есть все подготовки для этого, а именно: готовая проводка, место на бампере, место куда устанавливается реле. Когда все необходимое приобретено, можно переходит к установке:
Обесточиваем автомобиль, снимаем панель приборов, чтобы получить доступ к кнопке
- Под самой панелью находим свободную фишку, которая обмотана изолентой
- Берем кнопку подключаем к фишке и устанавливаем ее в панель
- Релюшку устанавливаем в свободную колодку, в самом блоке управления
- К переднему бамперу выводим и подключаем проводку с фишкой
- Устанавливаем ПТФ в бампер при помощи специальных креплений
- Подключаем противотуманки и проверяем их работоспособность
Особенности и установка противотуманных фар на Ниву Шевроле
Базовая комплектация практически любого автотранспорта требует доработки. Большинство водителей начинают с установки противотуманных фар на Ниву Шевроле для лучшей видимости. Этот вопрос особенно актуален для тех регионов, где повышенный показатель влажности. В утреннее и вечернее время суток автомобилистам сложно ориентироваться на дороге из-за тумана. Противотуманки сделают экстерьер машины более современным, повысят видимость за рулем при плохих погодных условиях, и не будут слепить ярким светом других водителей.
ПТФ на Ниву Шевроле
Такие устройства на Шевроле чаще всего монтируются водителями самостоятельно. ПТФ – противотуманные фары с особыми лампами, которые светят не так ярко, как стандартные приборы, но улучшают видимость, когда на улице дождь, туман, вьюга. В базовой комплектации их нет. Перед работой необходимо изучить, где находится блок-фара, реле, с чего начинать разборку авто, какой инвентарь потребуется, как проводится снятие, установка и подключение устройства.
Необходимые инструменты и материалы
Блок-фара используется для подачи световых сигналов внимания, а специальный стекольный элемент позволяет освещать трассу при плохой видимости. Чтобы провести монтаж противотуманок на Шевроле Нива, необходимо подготовить комплект инструментов, сопутствующие материалы и изучить схему подключения ПТФ. Список инвентаря:
- набор отверток;
- головка на 10;
- ключ на 20;
- пассатижи;
- изолента;
- нож.
Несмотря на то, что в Ниве нового поколения устанавливаются многофункциональные устройства освещения, замена фар на противотуманный вариант актуальна.
Схема подключения
Установка противотуманных фар состоит из нескольких этапов. Как разбирать, менять, подключить ПТФ мы рассмотрим далее. На схеме необходимо при помощи переходников подключить к колодке клавиши обогрева, где:
- черный – масса;
- синий – подсветка;
- оранжевый – зажигание.
Предохранители обозначаются маркировкой F4 и F14. Подключаются бело-синие провода.
Где находится реле противотуманных фар
Чтобы понять, как разобрать конструкцию и добраться до противотуманной фары, важно знать, где расположено реле. Проводка реле имеет красный цвет кабеля с переходником. Фрагмент расположен рядом с торпедой. Для доступа требуется снять щиток приборов.
Нива шевроле как правильно подключить противотуманные фары
Как установить туманки на Ниву Шевроле Итак, если необходим рестайлинг или доукомплектация автомобиля Нива Шевроле, а именно установка ПТФ, то здесь все очень .
Схема включения проста и примитивна, с которой справится даже новичок.
По нумерации контактов на схеме можно провести ремонт при неисправностях туманок. Теперь в базовую комплектацию устанавливаются туманки непрямоугольной формы, а круглой.
Необходимо только с помощью креплений их установить и все готово. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу. Отпишусь для будущих поколений о результатах и спрошу опытных и знающих одноклубников о том, что осталось непонятым.
В блок предохранителей не полез только потому, что было влом его разбирать.
Повесил дополнительный штекер реле из набора, для него там как раз место. Дальше все по схеме, если кому интересно. Штекер1 Ш1 блока бредохранителей имеет 8 контактов.
Кнопка имеет 5 контактов 6й отсутствует за ненадобностью новых плат кнопки. A — отсутствует «-» подстветки кнопки. C — «-» световой индикации включения ПТФ на новых платах сразу соединен с отсутствующим контактом A. Комплектации внедорожника довольно скромные, это и неудивительно, так как он относится к бюджетному сегменту.
Кроме такого полезного атрибута как постоянный полный привод призванного помочь при отсутствии дорожного покрытия, Chevrolet Niva оборудована «противотуманками», которые позволят ориентироваться и обозначить себя на дороге в условиях недостаточной видимости, а это уже вопросы собственной безопасности.
А еще интересно: Установка ремня генератора и кондиционера на Ниве Шевроле
Краткая характеристика противотуманных фар у Шевроле Нива Конструкция » противотуманок » основана на линзовой оптики, что благоприятно отражается на их прямой функции — освещении дороги в тумане.
Пучок света распределяется равномернее в сравнении с безлинзовыми аналогами. Защитное стекло, прикрывающее линзы, устойчиво к запотеванию при перепаде температур и способно надежно защитить их от механических воздействий.
В стандартной комплектации туманки установлена галогенная лампа накаливания мощностью 35W. Но такая лампа не может давать сильный световой поток по природе слабой мощности, поэтому многие водители стремятся установить в ПТФ другие виды ламп, такие, как ксеноновые или светодиодные.
Большой популярностью пользуются именно ксеноновые, но они обуславливают установку дополнительного пускового блока. Световой поток лампа издает за счет инертного газа и специальной нити накала, который во много раз превосходит старые добрые галогенки.
Свет у ксеноновой лампы пронзает даже густой туман за счет интенсивности потока. Лампа большой мощности перегружает электронику и аккумулятор, поэтому не рекомендовано оснащать автомобиль свыше четырех ламп мощностью 55W, особенно устанавливать дешевые китайские ксеноны. Светодиодная лампа имеет не столь мощный поток, но она потребляет незначительную мощность в сравнении с галогенками и ксеноновыми.
Стоимость ксеноновых ламп остается максимальной за счет дополнительного балластного блока управления и максимальной производительности. Шнива с года получила обновление от западного бренда марки Бертоне. Теперь в базовую комплектацию устанавливаются туманки непрямоугольной формы, а круглой. Круглая форма придает большей компактности и индивидуальности. Также последовало изменение и плотности стекла, которому теперь нестрашны мелкая щебень и незначительные преграды.
Обновление от Bertone существенно изменило внешний дизайн Шевроле Нивы, узнать которую можно только по форме кузова и передним главным фарам. Туманки в рестайлинговой Шниве Наличие противотуманок на внедорожнике Нива Шевроле является залогом безопасной езды по бездорожью и не только.
Нюанс — не перепутайте, как я, кабели местами, они разной длины, который длиннее — должен идти к фаре справа! Далее скидываем с аккумулятора массу зажигание выключено. Снимаем пластиковую накладку-рамку панели приборов вместе с кнопками.
Кнопки отсоединяем от колодок, помечая их последовательность сверху-аварийка, ниже ряд слева направо: Достаем из монтажного набора реле, кнопку включения, оставшиеся провода и долго смотрим на них со всех сторон, сравнивая с электрическими схемами Шнивы и осмысливая, что куда подключается и почему так. От кнопки к реле идет один провод — желтый.
Я его спрятал в гофру и протянул за приборной панелью к монтажному блоку. Все остальные провода на кнопке соединил с соответствующими проводами на соседней кнопке обогрева заднего стекла — черный масса с черным, коричневый угловой габарит к белому, коричневый центральный — к желто-голубому. Заползаем к монтажному блоку. Желтый кабель с уже обжатой клеммой мама просто вставляем в пустой слот в колодке реле.
На два скрученных вместе кабеля, питающих сами фары обжимаем одну клемму папа и соединяем с проводом от колодки реле клемма 86 или 87 — противоположная силовой клемме Провод массы от колодки цепляем на точку слева от блока электропакета рядом с рез. Остался последний провод зеленого цвета, силовой с клеммы 30 реле, который надо подсоединить к постоянному плюсу от аккумулятора.
Замена ламп в противотуманках
Если требуется заменить стекло или установить ПТФ в сборе, то нужно требуется разборка, снятие, установка. Инструкция:
- Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Снять решетку радиатора.
- Отключить колодку с проводами и питание с гидрокорректора предварительно зажав фиксатор.
- Выкрутить болты с блока, снять фарную накладку.
- Снять бампер, изъять крепежи, удерживающие блок-фару.
- Вытащить фару из посадочного места.
Обратная сборка выполняется по аналогичному алгоритму. После установки туманного элемента на Шевроле необходима регулировка света.
Лампы для ПТФ
Главное, разобраться с проводкой, чтобы выполнить правильное подключение. Все провода спрятаны в черную гофру. Алгоритм:
- Найти кнопку на колодке, которая отвечает за обогрев стекла. В пучке она третья по счету, обозначена значком +.
- Зажать провод с плюсом и желто-зеленый провод зажигания.
- При участии переходников выполнить подключение методом протяжки проводков. Притянуть ПТФ переднего бампера до реле.
- Протянуть два провода от монтажного блока в подкапотное пространство. Прикрутить ПТФ на Шевроле Ниве: L – направо, R –налево.
Сообщества › Chevrolet Niva › Блог › Установка и подключение противотуманных фар в Шевик.
Установка и подключение противотуманных фар в Шевроле-Нива. Речь идет он более свежих Шевиках, у которых ПТФ круглые.
На днях тут спросили, что да как делаешь-подключаешь? Ввиду того, что ставлю уже почти пятилетку эти туманки/сигналки не Шевики, решил дать ответ. Вышло что довольно подробный. Сегодня решил что надо им поделиться с общественностью, так сказать во благо культуры и понимания процесса.
Ответ мой был таков (чуть отредактировал для публики)
Я выворачиваю колеса вправо. Залезаю в переднюю левую арку колеса. В ее передней части есть 4 торкса Т20 держащих бампер и подкрылок между собой. Откручиваю их.
Еще два торкса Т20 под бампером выворачиваю, тоже подкрылок держат.
Поддеваю отверткой плоской (или пластиковой лопаткой) подкрылок вытягивая его из под бампера.
Образуется щель, куда можно засунуть руку+туманку.
Сую светильник внутрь бампера, щель как раз позволяет это сделать.
Крестообразной отверткой отворачиваю 3 самореза заглушек.
Водительская противотуманка имеет метку L Пассажирская противотуманка имеет метку R
На эти же винты креплю противотуманку вместо заглушки.
С другой стороны все аналогично.
Изначально ПТФ фирмы AL (Автомотив Лайтинг — это то, что ставят на заводе) по высоте света настроены корректно. Но если вдруг, одна светит ниже/выше, то ПТФка имеет в нижней части винт регулировки. Звездочка по-моему какая то мелкая что ли. А в бампере для этого дела есть отверстие соответственно.
Сборка будет происходить потом, в обратном порядке. На этом с механикой самих ПТФ всё.
Беру список необходимых запчастей и иду на склад. В вашем случае возможно в магазин, либо заказ в интернете. Список пишу по памяти, т.к. под рукой листа этого сейчас нет.
Эти детали используются и как расходные материалы и как материалы для изготовления проводки ПТФ.
Ибо покупные комплекты проводки ПТФ убоги в 99% случаев.
Короткие провода, их просто не натянешь никуда абсолютно. Тонкие провода, сечением в 0.5 кв мм, это нагрев, потеря яркости свечения, моментальное оплавление в случае превышения нагрузки. Клеммы едва обжаты и провода не контачат, да и едва дернешь- выпадают из клемм. Распиновка кнопки перепутана. Китайские реле которые греются и горят как муравейчики под лупой на солнце… Всё это работает криво и недолго. Выброшенные деньги и нервы на ветер.
Так что проводку лучше делать самостоятельно, для меня это без особых вариантов. Даже дорогую покупную приходится переделывать, ибо пины не выпадают, но метраж не тот и подключение кнопки кривое)
На складе беру вот что: (по памяти пишу, может что-то забуду) Какие железки найду в каталоге старом — номера приложу. Может кто будет заказывать в магазине. Некоторой мелочи в каталоге нет, завод поставляет проводку например целиком, следовательно в каталоге нет разъемов отдельно. Хотя в магазине они по 15-20 р (на кнопку) продаются свободно.
0) ПТФ круглые 2 штуки, лев и прав, фирма AL (автомотив лайтинг) это заводские, светят хорошо, служат долго, рекомендую. Ориентировочный ценник на сегодня по 800р/1шт с лампой. Дешевле есть китай, плавящийся через неделю (лампа выплавляет фонарь, и висит в бампере светится внутри, оч круто выглядит))) Заводской номер ПТФ круглых AL 21230-3743010-10-0 левая 21230-3743011-10-0 правая
1) Разъем для лампы H11 (только не дешманский, а то плавится) 2 штуки Обычно, ввиду отсутствия пинов для них отдельно в свободной продаже, продаются они уже с пинами и проводами сантиметров по 20 Без номера. В сети отдельно есть с пинами, или ремкомплектом в магазинах/сети продаются.
2) Разъем кнопки ПТФ (как и всех остальных кнопок на панели) Без номера, или в сети отдельно есть с пинами, или ремкомплектом с проводами в магазинах/сети есть они.
3) Разъем реле (колодка наборная реле) Наборная — потому что это как родные колодки реле, они цепляются к монтажному блоку/другим реле под ним. Аккуратно, удобно. Нет необходимости как обычную колодку куда то приматывать изолентой к жгутам или распихивать реле с колодкой по кармашкам чтобы не болталось и т.п. Без номера, или в сети отдельно есть с пинами, или ремкомплектом в магазинах/сети есть они. Номер в сети можно найти, для магазинов можно сказать — как в Ладе десятке. Там оно такое же всё.
4) Резинки проходные для проводки (из под капота под фару через них провода к ПТФ попадают) Точно такой в каталоге не вижу. Максимально похожая вот такая 21010-3724118-00-0 Но нужно уточнение по диаметру. Те, что у меня на складе — имеют прорезь, т.е. не замкнутое колечко. На фото в каталоге — замкнутое. Но тут может быть даже просто разные производители.
Задние ПТФ
Снятие и установка заднего фонаря проходит аналогично предыдущей инструкции, но есть некоторые нюансы, особенно в начале процесса. Алгоритм:
- Снимаются крепежи в нижней части бампера и внутри арки крыла.
- Откручиваются две гайки, чтобы снять грязезащитный щиток.
- Чтобы снять фару, требуется отжать два фиксатора колодки проводов от лампы.
Лампочка выкручивается против часовой стрелки. Если помимо фонаря требуется демонтаж корпуса, крестовой отверткой снимаются три болта, которые соединяют фару с бампером.
Возможные проблемы и пути их решения
Даже если установка прошла строго по инструкции, во время езды водитель может обнаружить, что фары освещают дорогу некорректно. После ремонтных работ важно проводить регулировку освещения. Для решения проблемы потребуется набор оптических приборов или ровная площадка со специальным экраном.
Регулировка фары проводится вращением болта. Он поворачивает оптический элемент в горизонтальной плоскости. Важно добиться показателя в 625 кд в направлении 3º вверх от положения светотеневой границы. Ось отсчета должна быть не ниже 0,5% в вертикальном направлении от значения угла 69. Дополнительно после регулировки можно провести замер силы светового освещения.
Если требуется замена стекла фары, то после отсоединения элемента от корпуса прозрачное полотно выдавливается из резинок уплотнителя. Для удобства можно применить нож, которым легко поддеть край фарного автостекла.
Регулировка противотуманных фар
Регулировку фар проводят с помощью оптических приборов. Если их нет, то регулировку допускается проводить на горизонтальной площадке с использованием экрана. Неровность рабочей площадки должна быть не более 3 мм на 1 метр.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 10 м от экрана (щит размером около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна.
Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах составляет 0,19 МПа (1,9 кгс/см2), а затем 2-3 раза прожмите подвеску автомобиля для самоустановки ее узлов.
Регулировка противотуманных фар по экрану: 1 – ось отсчета светового прибора (фары); 2 – горизонтальная (левая) часть светотеневой границы; 3 — наклонная (правая) часть светотеневой границы;4 — вертикальная плоскость, проходящая через ось отсчета; 5 – плоскость, параллельная плоскости рабочей площадки, на которой установлен автомобиль; 6 – плоскость экрана; 7 – положение контрольной точки для измерения силы света противотуманных фар в направлении 3º вверх; 8,9 – координаты точек для измерения положения светотеневой границы в вертикальной плоскости; «К» – расстояние по экрану от проекции оптического центра фары до положения светотеневой границы пучка света противотуманной фары (200 мм); «Н» – расстояние от проекции оптического центра фары до плоскости рабочей площадки; «U», «S» – координаты точек измерения положения светотеневой границы в горизонтальной и вертикальной плоскостях соответственно (значения «U»≤600 мм; «S»=174,5 мм).
Проверьте и при необходимости отрегулируйте направление света противотуманных фар. При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлен автомобиль.
Регулируются фары вращением винта 1 (рисунок), который поворачивает оптический элемент в горизонтальной плоскости.
Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3º вверх от положения светотеневой границы.
При несоответствии силы света указанной выше величине выполните повторную регулировку не ниже 0,5% в вертикальном направлении от значения угла 69′ и измерьте силу света.
Противотуманные фары на Шевроле Ниву
Сегодня почти на каждом автомобиле с завода установлены противотуманные фары Шевроле Нива не является исключением. Благодаря им в темное время суток, а также во время плохих погодных условиях можно дополнительно осветить дорогу. Но случается такое что по каким либо причинам автомобиль лишен дополнительных устройств освещения, создавая при этом автовладельцу не мало проблем.
Решить данную проблемы можно очень просто, достаточно приобрести комплект противотуманных фар и установить их на свой автомобиль. Сделать это достаточно просто, поэтому установку можно произвести самостоятельно.
Шевроле Нива противотуманные фары
Как установить туманки на Ниву Шевроле Итак, если необходим рестайлинг или доукомплектация автомобиля Нива Шевроле, а именно установка ПТФ, то здесь все очень .
замена противотуманки на Шевроле Нива лопнул подрамник очередные сюрпризы от машины
Схема включения проста и примитивна, с которой справится даже новичок.
Как установить противотуманные фары? Установка противотуманных фар Нива Шевроле. Диодные лампы в противотуманки Шевроле Нива…
По нумерации контактов на схеме можно провести ремонт при неисправностях туманок. Теперь в базовую комплектацию устанавливаются туманки непрямоугольной формы, а круглой.
Необходимо только с помощью креплений их установить и все готово. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу. Отпишусь для будущих поколений о результатах и спрошу опытных и знающих одноклубников о том, что осталось непонятым.
В блок предохранителей не полез только потому, что было влом его разбирать.
Chevrolet Niva 2013, 80 л. с. — электрика и электроника
Повесил дополнительный штекер реле из набора, для него там как раз место. Дальше все по схеме, если кому интересно. Штекер1 Ш1 блока бредохранителей имеет 8 контактов.
Кнопка имеет 5 контактов 6й отсутствует за ненадобностью новых плат кнопки. A — отсутствует «-» подстветки кнопки. C — «-» световой индикации включения ПТФ на новых платах сразу соединен с отсутствующим контактом A. Комплектации внедорожника довольно скромные, это и неудивительно, так как он относится к бюджетному сегменту. Кроме такого полезного атрибута как постоянный полный привод призванного помочь при отсутствии дорожного покрытия, Chevrolet Niva оборудована «противотуманками», которые позволят ориентироваться и обозначить себя на дороге в условиях недостаточной видимости, а это уже вопросы собственной безопасности.
Краткая характеристика противотуманных фар у Шевроле Нива Конструкция » противотуманок » основана на линзовой оптики, что благоприятно отражается на их прямой функции — освещении дороги в тумане.
Пучок света распределяется равномернее в сравнении с безлинзовыми аналогами. Защитное стекло, прикрывающее линзы, устойчиво к запотеванию при перепаде температур и способно надежно защитить их от механических воздействий.
В стандартной комплектации туманки установлена галогенная лампа накаливания мощностью 35W. Но такая лампа не может давать сильный световой поток по природе слабой мощности, поэтому многие водители стремятся установить в ПТФ другие виды ламп, такие, как ксеноновые или светодиодные.
Большой популярностью пользуются именно ксеноновые, но они обуславливают установку дополнительного пускового блока. Световой поток лампа издает за счет инертного газа и специальной нити накала, который во много раз превосходит старые добрые галогенки.
Устройство
На Ниве установлены ПТФ треугольной формы с галогенными фарами внутри, с мощностью 35W. Располагаются они в нижней части бампера, такое расположение помогает свету лучше проникать сквозь туман, а также несильно слепит встречные машины. Благодаря им при плохих погодных условиях автомобиль выделяется на дороге, а также дополнительно освещает ее во время тумана. Подаваемое на них напряжение составляет 12 вольт, а включение происходит при помощи специальной кнопки которая располагается в салоне автомобиля. Противотуманные фары на Шевроле Ниву оборудованы специальной линзовой оптикой, что отлично помогает справится со своей основной функцией во время тумана, дождя и снега.
Установка
Если вы решили установить на свой автомобиль то специально для этих целей в нем предусмотрена специальная подготовка в виде готовой проводки, специального места под них, а также место для реле. Когда все необходимое для установки у вас подготовлено можно производить установку:
- Первым делом отсоединяем клеммы от АКБ, затем нужно получить доступ к кнопке, сняв для этого приборную панель
- Под приборной панелью нужно найти свободную фишку
- В БУ в свободную колодку устанавливаем релюшку
- К бамперу выводится проводка
- Используя специальные крепления производится установка дополнительных фар
- Подсоединяем и проверяем работоспособность противотуманнок
Снятие
В том случае если противотуманнки установлены на вашем автомобиле и их нужно заменить и снять для проведения каких либо работа, нужно подготовить стандартный набор инструментов и проделать следующие действия:
- Обесточиваем автомобиль, сняв клемму с АКБ
- У подкрылка колеса снимаем переднюю часть открутив саморезы
- От фары отсоединяем колодку с проводами
- От бампера откручиваем винты которые крепят к нему фары
- Демонтируем фару
- Проделываем все необходимые действия и устанавливаем все их на место в обратной последовательности
Данные световые элементы являются залогом вашей безопасности в условиях плохой видимости.Если по каким либо причинам их нет на вашем автомобиле вы всегда можете их установить самостоятельно.