Предохранители и реле УАЗ Патриот. Расположение. Описание.

Независимо от поколения УАЗ Патриот, штатное расположение монтажного блока предохранителей в салоне, слева от рулевой колонки.

Количество модулей в моделях старого образца (до 2014 года) было меньшим: реле 8 штук, предохранителей 12 штук. В версиях УАЗ Патриот от 2015 года количество увеличили до 11 и 30 штук соответственно.

Где находится дополнительный блок: установлен под капотом, в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей.

В силу различных причин, среди которых, короткое замыкание, естественный износ, плавильные элементы перегорают, выходят из строя. Ток не поступает к механизмам, агрегатам.

Замена модулей новыми процесс не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа может привести к повторному выходу из строя.

Предохранители и реле в салоне

Блок предохранителей и реле расположен в салоне автомобиля под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки.

2005-2011 г.в.

Предохранители

F1 (5А)

Освещение выключателей и органов управления
Габаритные огни левого борта

F2 (7,5А)

Ближний свет правой фары

F3 (10А)

Дальний свет правой фары

F4 (10А)

Правая противотуманная фара

F5 (30А)

Система электростеклоподъемников дверей
Электропривод люка

F6 (15А)

Штепсельная розетка переносной лампы

F7 (20А)

Звуковые сигналы
Электропривод зеркал

F8 (20А)

Обогрев заднего стекла
Обогрев наружных зеркал
Модуль управления светом (МУС)

F9 (20А)

Очистители и смыватели стекол
Дополнительный отопитель салона

F10 (20А)

Прикуриватель

F11 (5А)

Габаритные огни правого борта
Освещение номерного знака

F12 (7,5А)

Ближний свет левой фары

F13 (10А)

Дальний свет левой фары
Сигнализатор дальнего света фар

F14 (10А)

Левая противотуманная фара

F15 (20А)

Система электроблокировки замков дверей

F16 (10А)

Аварийная сигнализация
Указатели поворота

F17 (7,5А)

Плафоны освещения
Выключатель сигнала торможения

F18 (25А)

Отопитель
Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал

F19 (10А)

Комбинация приборов
Выключатель света заднего хода

F20 (7,5А)

Задние противотуманные огни

F21 (10А)

Запасной предохранитель

F22 (20А)

Запасной предохранитель

F23 (30А)

Запасной предохранитель

Реле

К1

Отсутствует

К2

Реле-прерыватель стеклоочистителя

К3

Реле-прерыватель указателей поворота

К4

Реле включения ближнего света фар

К5

Реле включения дальнего света фар

К6

Дополнительное (разгрузочное) реле

К7

Реле включения обогрева заднего стекла

К8

Реле включения противотуманных фар

2012-2014 г. в.

Предохранители

F1 (5А)

Габаритный огонь левый

F2 (5А)

Габаритный огонь правый

F3 (7.5А)

Ближний свет фар правый

F4 (7.5А)

Ближний свет фар левый

F5 (10А)

Дальний свет фар правый

F6 (10А)

Дальний свет фар левый

F7 (7.5А)

Противотуманный огонь

F8 (20А)

Блокировка дверей

F9 (10А)

Аварийная сигнализация

F10 (10А)

Кл. 5 ХР1 КП
Выключатель ламп заднего хода
кл. 1 датчика скорости
кл. 4 центрального плафона
кл. 2 выключателя аварийной сигнализации

F11 (30А)

Стеклоподъемники

F12 (20А)

Прикуриватель
Обогрев сидений

F13 (20А)

Звуковой сигнал

F14 (20А)

Обогрев стекла двери задка
Обогрев наружных зеркал
Модуль управления светом (МУС)

F15 (20А)

Конт. 11 Х2
Переключатель стеклоочистителей
Стеклоочиститель
Выключатель заднего отопителя

F16 (10А)

Противотуманная фара правая

F17 (10А)

Противотуманная фара левая

F18 (25А)

Отопитель

F19 (7.5А)

Выключатель сигнала торможения
Плафоны освещения

F20 (5А)

Управление зеркалами

F21 (10А)

Компрессор кондиционера

F22 (15А)

Штепсельные розетки

Реле

Противотуманные фары

Противотуманные фары

Дальний свет

Ближний свет

Разгрузочное реле

Для двигателей ЗМЗ 40904, 40905: Дополнительный отопитель

Компрессор

Указатели поворота
Аварийная сигнализация

Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы

2014-2019 г. в.

Предохранители

F1 (10А)

РК «Dymos» кл.15

F2 (15А)

Розетка салона

F3 (10А)

Компрессор кондиционера

2014-2015 (5А): Управление зеркалами

2016-2019 (30А):

Блок управления электропакетом, кл.30

F5 (7,5А)

Выключатель сигнала торможения
Плафоны освещения салона
Плафон освещения вещевого ящика
Плафон освещения багажного отделения

2014-2015 (25А): Отопитель

2016-2019 (40А):

Система отопления и кондиционирования

Выключатель обогрева двери задка и зеркал

F7 (10А)

Противотуманная фара левая

F8 (10А)

Противотуманная фара правая

F9 (20А)

Переключатель стеклоочистителей
Стеклоочиститель
Блок переключателей водителя
Блок переключателей задних пассажиров
Отопитель кузова задний
Выключатель дополнительного отопителя

F10 (20А)

Обогрев стекла двери задка
Обогрев зеркал
Модуль управления светом (МУС)

F11 (20А)

Для двигателей ЗМЗ-51432: Звуковой сигнал

F12 (20А)

2014-2015: Прикуриватель
Обогрев сидений

2016-2019:

Прикуриватель

Розетка в багажном отделении

F13 (30А)

РК «Dymos» кл.30

F14

2014-2015 (30А): Стеклоподъемники

2016-2019 (10А):

Стеклоподъемники (модуль двери водителя)

F15

2014-2015 (10А): Кл. 5 ХР1 КП
выкл. света з/хода
кл. 1 датчика скорости
кл. 4 центрального плафона
кл. 2 выключателя аварийной сигнализации

2016-2019 (5А):

Кл. 34 комбинация приборов

выключатель заднего хода

кл. 1 датчика скорости

кл. 2 выключателя аварийной сигнализации

F16

2014-2015 (10А): Аварийная сигнализация

2016-2019 (15А):

Подушка безопасности

F17

2014-2015 (20А): Блокировка дверей

2016-2019 (10А):

Медиасистема (радиоприемник с аудиопроигрывателем)

F18

2014-2015 (7,5А): Противотуманный огонь

2016-2019 (15А):

Блокировка дифференциала

F19 (10А)

Дальний свет фар левый

F20 (10А)

Дальний свет фар правый

F21 (7,5А)

Ближний свет фар левый

F22 (7,5А)

Ближний свет фар правый

F23 (5А)

Габаритный огонь правый

F24 (5А)

Габаритный огонь левый

F25 (60А)

Обогрев ветрового стекла

F26 (10А)

Резерв

F27 (10А)

Резерв

F28 (30А)

Резерв

F29 (25А)

Резерв

F30 (20А)

Резерв

Реле

Реле включения противотуманных фар

2014-2015: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал

Реле включения дальнего света фар

Для двигателей ЗМЗ-40905: Реле дополнительного электронасоса отопителя

2016-2019:

Реле включения ближнего света фар

2014-2015: Реле включения ближнего света фар

2016-2019:

Реле дополнительного отопителя салона

Реле компрессора кондиционера

2014-2015: Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

2016-2019:

Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал

Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой

Дополнительное (разгрузочное) реле

K10

Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное)
Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК «УАЗ»)

K11

Реле времени обогрева ветрового стекла

K12

2016-2019: Реле блокировки дифференциала заднего моста

Блоки под капотом

Блок предохранителей и реле

Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

Схема

Расшифровка предохранителей

F1	Звуковой сигнал
F2	Не устанавливается
F3	Электро вентилятор 2
F4	АБС (ESP)
F5	Приборы
F6	Бензонасос
F7	Стартер
F8	Электро вентилятор
F9	Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД)
F10	АБС (ESP)
F11	Подогреватель пред пусковой
F12	Подогреватель пред пусковой
F13	Подогреватель пред пусковой
F14	Не устанавливается
F15	Не устанавливается
F16	Не устанавливается
F17	60/90А Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла
F18	АБС (ESP)
F19	Монтажный блок

Реле

R1	Реле стартера, реле электро вентилятора 1
R2	Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца)
R3	Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца)
R4	Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца)
R5	Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R6	Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца)
R7	Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R8	Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца)
R9	Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем
R10	Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2

Дополнительные блоки

Блок на АКБ

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.

Блок реле и предохранителей кондиционера

Он расположен справа под капотом автомобиля.

Схема

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Iveco» расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.

Общее описание

F1	7,5А Муфта компрессора кондиционера
F2	30А Вентилятор 1
F3	30А Вентилятор 2
F4	60А Силовой предохранитель свечей накаливания
Реле
К1	Реле включения вентилятора отопителя салона
К2	Реле 1 заслонки рециркуляции
К3	Реле 2 заслонки рециркуляции
К4	Реле муфты компрессора
К5	Реле вентилятора 1
К6	Реле вентилятора 2
К7	Реле свечей накаливания

Для чего они нужны

Как и в любом другом транспортном средстве, блок предохранителей УАЗ Патриот предназначен для продления срока службы электрической системы автомобиля. Все основные электроцепи защищены предохранителями с низкой температурой плавления. Это позволяет:

разделить цепи на две группы (управляющие и силовые);
предотвратить перегрузку электропроводки.

В результате, корректная работа предохранителей УАЗ Патриот позволит избежать серьезных проблем с электрооборудованием в случае скачков в системе. При повышении напряжения сгорит предохранитель, так что не будет доступа лишь к одной определенной опции. В ином случае под угрозой была бы вся электросистема.

Видео-обзор УАЗ Патриот предохранители:

Схемы расположения предохранителей на УАЗ Патриот

Внутри каждого автомобиля, включая машины марки УАЗ, находится разветвленная электросистема. Она выполняет многие важные функции, поэтому должна работать надежно в любых условиях, включая нештатные ситуации. Защиту элементов электрической схемы выполняют предохранители УАЗ Патриот.

Описание предохранителей на УАЗ Патриот

Предохранители во всех модификациях модельного ряда УАЗ, включая пикапы, являются стандартными и производятся различными компаниями, как отечественными, так и зарубежными.

Содержат плавкую вставку и представляют собой одноразовые размыкатели. После срабатывания подлежат замене. Основными критериями выбора служат номинальные ток и напряжение.

В старых моделях УАЗов использовались изделия цилиндрического типа.

Практика показала неудобство эксплуатации таких деталей, и поэтому их заменили флажковыми элементами, иногда называемыми ножевыми.

Если в машине до сих пор установлены цилиндрические предохранители, то их можно поменять целиком, т.е. блоком, на современные детали. Размыкатели собраны в модули, где кроме них установлены реле.

Один из модулей располагается в салоне, два других — в отсеке двигателя.

Салонный блок имеет несколько модификаций, зависящих от года выпуска:

в УАЗах до 2007 г. был задействован предохранительный блок от седана ВАЗ 2110;
затем специалистами завода был разработан собственный модуль, который устанавливался в машинах с 2007 по 2011 г.г.;
на смену ему пришел полностью переработанный блок с другим расположением деталей.

Моторный модуль проще, но не менее важен. Различают монтажные блоки старого и нового образцов. Электрические элементы внутри них размещены по-разному. Третий модуль, в зависимости от типа двигателя, регулирует работу кондиционера или дизельных калильных свечей.

Расположение предохранителей

Во всех моделях УАЗа салонные предохранители располагаются спереди, слева от руля, в нижней части приборной панели под крышкой. Второй модуль размещен под капотом за аккумуляторной батареей. Третий подкапотный модуль стоит на правом крыле и закрыт крышкой.

Схемы по расположению

Если разделить плоскость блока от ВАЗ 2110 на 4 ряда, то в первом верхнем ряду установлено 2 реле К4 и К6 и 3 предохранителя F1-F3 между ними. Второй ряд занимают элементы К1, К2, К3, К5 и К7, третий и четвертый ряды заполнены размыкателями F4-F23 по 10 шт. в каждом, всего 23 элемента.

Модуль собственной разработки описывается шестью рядами:

первые две линейки заняты предохранителями с F1 по F24, по 12 шт. в ряду;
следующие две содержат по 3 реле К1-К6;
затем идет ряд, где находятся К7-К10 и F26-F30;
завершающий 6 ряд редуцирован: в нем стоят только детали F25 и К11.

Блок, спроектированный для установки в машину после 2011 г., структурирован следующим образом:

все предохранители собраны в верхних двух линейках, по 11 шт. в каждой;
затем идут 2 ряда релейных элементов, с К1 по К7, где К5 располагается в междурядном пространстве;
завершает схему ряд с деталями К8 и К9.

Средняя стоимость

Электропредохранители продаются как поштучно, так и в наборах. Стоимость отдельного элемента находится в пределах от 14 до 20 руб. Наборы в блистере содержат 10-12 шт. и стоят от 150 до 200 руб. Некоторые блистеры в качестве бонуса имеют пластмассовые щипцы для извлечения деталей.

Для чего нужны и за что отвечают предохранители

Плавкие размыкатели нужны для защиты электрической схемы, поскольку в случае короткого замыкания или увеличения тока выше допустимого значения сгорает в первую очередь плавкая перемычка внутри них, а не провода и детали.

Размыкатели, размещенные внутри салона, контролируют электрические цепи следующих механизмов и систем автомашины:

Фар, габаритных и сигнальных огней, включая цепи управления каждым поворотником.
Электроподъемников стекол, блокировщиков на каждый замок, магнитолы.
Очистки (дворники), смыва и обогрева стекол.
Подачи аудиосигналов и привода зеркал.
Прикуривателя, отопителя сидений и внутренней печки.
Освещения салона, в т.ч. центрального плафона.
Штепсельных розеток.

Модуль, размещенный под капотом, отвечает за такие устройства и системы:

Клаксон и вентиляторы.
Бензонасос.
Слежения за скоростью вращения колес, т.е. за систему, называемую также антиблокировочной.
Противобуксовочную и регулирования тормозных усилий.
Пусковую установку (включая реле стартера).
КМПСУД (комплексную микропроцессорную систему управления двигателем).
Приборы на передней панели.

Особенности замены

Для замены сгоревших одноразовых размыкателей следует приготовить детали с теми же номинальными значениями тока и напряжения. В качестве временного решения допускается установить элемент более высокого номинала с тем, чтобы заменить его на требуемый в ближайшее время. Категорически не рекомендуется заменять предохранитель монетой или скрученной проволокой.

Инструментарий включает набор отверток с плоскими шлицами, гаечный ключ для силового блока, пинцет, пластмассовые щипцы или лопатку. При плохой освещенности рекомендуется переносной аккумуляторный фонарь с креплением на голову.

Чтобы проверить целостность предохранителей в салонном модуле, необходимо открыть крышку поворотом фиксирующего винта и вытащить ее. На внутренней стороне крышки находится пояснительная информация, включающая маркировку и распиновку.

Сначала следует искать сгоревшую деталь визуально. Возможно, на ней останутся следы гари. Если корпуса сделаны из качественного пластика, то следов сгорания не будет и элементы нужно извлекать поочередно пинцетом или щипцами.

На рынке аксессуаров для авто предлагают изделия, интегрированные с высокоомной лампочкой или светодиодом, которые зажигаются и светятся после перегорания плавкой перемычки, что существенно облегчает поиск неисправной детали. Детали в подкапотном модуле проверяются и меняются аналогично.

В ряде случаев плавкие перемычки на 60 и 80 А устанавливаются отдельно в силовом модуле, размещенном в отсеке двигателя и закрытом защелкивающейся пластиковой крышкой.

Они крепятся к клеммным площадкам гайками или болтами, что обеспечивает надежное соединение без дребезга и оплавления корпусов и контактов.

При замене крышка отщелкивается, болты или гайки откручиваются, сгоревшая перемычка снимается, и на ее место устанавливается новая. Крепеж закручивается, крышка ставится на место и защелкивается.

Полезные рекомендации по уходу

Некоторые основные советы:

Детали приобретаются заранее поштучно или в наборах, обязательно оригинальных брендов и в проверенных магазинах.
Периодически проводится осмотр изоляции проводов и кабелей, а также контактных соединений в монтажных блоках. При нарушении целостности изоляции и разболтанных контактах следует менять проводку и контактные колодки.
Крышки модулей под капотом периодически открываются для проверки на наличие влаги и просушиваются во избежание замыканий.

Целесообразно доверять выполнение операций 2 и 3 профи в специализированных автомастерских во время плановых техосмотров, при замене масла или ремонте других узлов машины.