Осмотр автомобиля Лада Калина 2 универсал

• «Приора» или «Калина»: проблемы классификации
• «Калина» или «Приора»: что там с оснащением?
• Моторы и трансмиссии
• Так что в итоге лучше-то — Kalina или Priora?
• Состояние и выбор «Лады Приоры» и «Лады Калины»

На первый взгляд, вопрос звучит, как «вам чай черный или зеленый?». На второй, на самом деле, тоже. До прихода иностранных инженеров и менеджеров на ВАЗе клепали удивительно одинаковые автомобили, даже если они формально принадлежали к разным классам.
На вторичном рынке вторая Kalina и первое поколение Priora в рестайлинге стоят почти одинаково — 314 и 312 тыс. рублей соответственно. Предложений по ним тоже почти на одном уровне — 140-155, но чаще всего покупается и продается Priora. В мае через avtocod.ru ее проверили 22 730 раз, определив второе место среди всех моделей. «Калина» же оказалась на 16-й строчке с 12 997 проверками. Что же лучше купить на вторичке — «Приору» или «Калину», давайте разбираться.

Курсовая оптика содержит 4 лампы

Рассмотрим, как устроена курсовая оптика, то есть передняя блок-фара. Блок содержит четыре отсека, в каждый из которых устанавливается один элемент:

• Лампа дальнего света (H1);
• Лампа ближнего света (H7);
• Комбинированная лампа ходовых огней и «габаритов» (W21/5W);
• Лампа «поворотника» (P21W жёлтого цвета – PY21W).

В скобках указан типоразмер элемента.

Если говорить о ближнем и дальнем свете, с завода установлены лампы стандартной мощности (55 Ватт). Не рекомендуется сильно превышать это значение. Осветительные приборы типоразмеров H1-H7 выглядят так:

H1 – дальний свет, H7 – ближний

Совершая покупку, главное – не перепутать лампу H7 с галогенной лампой похожего типоразмера (H4). А ещё, некоторые фирмы выпускают 24-вольтовые осветительные приборы.

Заменяя галогенные источники света, придерживайтесь следующих правил: нельзя прикасаться к стеклу руками без перчаток, плафон перед установкой рекомендуется обезжиривать. В качестве очистителя подходит средство «Секунда».

Дальше в тексте показана лампа габаритных и ходовых огней:

В лампе габаритов и ДХО будет две нити накаливания

Её типоразмер – W21/5W. Ну а лампочки «поворотников» в курсовой оптике используются стандартные. Они снабжёны металлическим цоколем, их типоразмер – P21W (PY21W).

Плафон жёлтого цвета выглядит, как оранжевый

Характеристики хэтчбека Лада Калина

• Длина — 3 893 мм
• Ширина — 1 700 мм
• Высота — 1 500 мм
• Масса снаряженная/полная — 1160 / 1560 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2 476 мм
• Колея передних и задних колес — 1430 и 1414 мм соответственно
• Объем багажника до полки/при сложенных сидениях — 240/550 литров
• Дорожный просвет Лада Калина хетчбек — 145 мм с АКПП и 165 мм с МКПП 5 ст.
• Размер топливного бака — 50 литров
• Размер колес и шин — 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Длина Калины в универсальном кузове немного больше. А из-за того что на крыше расположены рейлинги высота универсала так же увеличена. Ширина моделей одинакова. Следует отметить, что дорожный просвет машины с автоматической трансмиссии меньше на пару сантиметров.

• Длина — 4 084 мм
• Ширина — 1 700 мм
• Высота — 1 500 мм (с рейлингами 1540 мм)
• Масса снаряженная/полная — 1160 / 1560 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2 476 мм
• Колея передних и задних колес — 1430 и 1414 мм соответственно
• Объем багажника до полки/до потока — 355/670 литров
• Дорожный просвет Лада Калина универсал — 145 мм
• Размер топливного бака — 50 литров
• Размер колес и шин — 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Характеристики кузова и багажного отсека

Практичный автомобиль оборудован кузовом из цельного сплавленного металла. Масса авто в полной сборке – 1160, регламентная полная нагрузка – 1560. что касается багажного отделения, здесь можно быть уверенным – поместится все необходимое. Спинки заднего сиденья в сложенном виде дают гораздо больше пространства для вмещения багажа, общий объем увеличивается до 550 л. если вы – практичный человек, наверняка оцените данное преимущество. Это единственный багажник во всей модельной линейке Лада, который действительно не имеет конкурентов в своем роде.

Модифицировался и топливный бак – его объем стал больше, вырос до 50 литров. Он практически не видоизменен, перешел с седана. Машина, как и в прежней модификации, представлена удобным порогом багажного отделения – кроме общепризнанной вместительности вещи любых габаритов туда складывать очень удобно. Для некоторых этот пункт может показаться не самым внушительным, но если взять во внимание средний расход в 8 литров, владелец может преодолеть огромные расстояния без дозаправки (километраж достигает отметки 600 км). Внешний вид автомобиля также претерпел изменения: компания – производитель укомплектовал крышу специальными рейлингами, благодаря чему можно установить отсек для багажа для перевозки грузов. Транспортировать можно и крупногабаритные предметы, что очень удобно.

Подвеска также подвергалась обновлению в 2014 году. Модернизация затронула и переднюю и заднюю подвеску: передняя оснащена жесткими пружинами, а амортизаторы изменились по техническим характеристикам. Рычаги продольного типа стали еще жестче, а стабилизатор поперечной устойчивости получил на 2 см увеличенный диаметр. Что касается ходовой части, она стала более комфортной, жесткой. Передняя подвеска является независимой конструкцией, оборудованной телескопическими стойками амортизаторов, винтовыми пружинами и поперечными рычагами снизу. Задняя подвеска – балка со средним уровнем жесткости, закрепленная на поверхности кузова с помощью металлических и резиновых шарниров, оснащенная амортизаторами и пружинами.

Согласно статистическим данным и отзывам автовладельцев, автомобиль Лада Калина является удобным, компактным, экономным решением для всей семьи. Благодаря возможности увеличить багажник за счет опускаемых сидений можно сделать салон вместительнее за короткий срок. Хорошо разработанный интерьер салона, который характеризуется высокими показателями эргономичности. Рулевое колесо является массивным, оснащено 3 – х спицевой компоновкой. Удобно: с левой стороны от руля есть место для блока управления светом, на котором находится маленькая кнопка, отвечающая за открытие багажника.

Выбор и основные параметры дворников для автомобиля Лада Калина

Калина – панель приборов: изучаем и проверяем в деле

Размеры Лада Калина 2 универсал

Габаритные размеры автомобиля показаны на схеме. Базовые размеры следующие: длина – 4084 мм., ширина – 1700 мм., высота – 1504 мм.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс немного отличаются от базовой версии. Длина кузова больше на 20 мм, высота больше на 56 мм, ширина осталась прежней. Размеры салона обычной версии и «внедорожной» одинаковые. Все эти значения указаны в схеме:

Багажник – козырь этого автомобиля. Его объем составляет 355 литров, а при сложенных задних сиденьях целых 670 литров. Размеры багажника Лада Калина 2 универсал представлены на схеме:

Цена Lada Kalina 2 universal на вторичном рынке

На вторичке около 1000 предложений, чья стоимость варьируется от 250 до 550 тысяч рублей.

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте: [email protected]

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Лада Калина нового поколения, кроме модернизированной внешности получила и измененные технические характеристики. Если высота и ширина машины не изменилась, то по длине Lada Kalina 2 стал чуть больше. Силовые агрегаты стали более продвинутыми и главное появилась возможность установки коробки автомат.

Описание технических характеристик Лада Калина начнем с габаритов и размеров автомобиля.

Описание товара:

Материал: алюминий, АБС пластик Габариты: 1660х310х110 мм Надёжность: выдерживают вес до 50 кг Функционал: перевозка крупногабаритных грузов, основание для крепления универсального багажника и бокса на крышу

Рейлинги «PTG» для Лады Калина-2 (универсал) устанавливаются на заводские резьбовые соединения под верхний уплотнитель. Декоративные накладки закрепляются на крыше автомобиля при помощи двухстороннего скотча марки 3М. Поперечины устанавливаются на специальные уголки и притягиваются болтами к рейлингам. Процесс установки не требует дополнительного сверления кузова автомобиля. Монтаж изделия требует соблюдения всех пунктов вложенной инструкции по установке!

Внимание!

В комплект поставки входят: рейлинги, поперечины и все необходимые метизы для установки на автомобиль. Двухсторонний скотч уже нанесен на изделие. Ничего отдельно приобретать не нужно!

Силовая конструкция рейлингов для Лады Калина-2 (универсал) изготовлена из алюминиевого профиля с толщиной стенки 2.5 мм. Декоративные накладки и обтекатели изготовлены из АБС-пластика. Материал устойчив к большинству видов химических реагентов: кислотам, щелочам и жирам. Важным фактором при ежедневной эксплуатации является повышенная жёсткость конструкции и устойчивость поверхности к царапинам.

Универсальные рейлинги для Лады Калина-2 (универсал) позволяют транспортировать крупногабаритный груз. Кроме этого, они являются основанием для установки поперечин или автомобильного бокса.

Декоративные элементы рейлингов и поперечин для Лады Калина-2 (универсал) изготавливаются из аналогичного заводскому пластика и после установки не выделяется из общей стилистики автомобиля. По соотношению цены и качества являются оптимальным вариантом на рынке дополнительных аксессуаров.

Особенности Лады Калины

К презентации Лады Калины многие автолюбители отнеслись скептически. Нелегко было убедить наш народ в том, что отечественный автопром способен создать достойного конкурента иностранным аналогам. По мнению некоторых, новая модель — это всего лишь видоизмененный кузов «десятки». Так ли это на самом деле?

Верно, что у Лады Калины с «десяткой» очень много общего. Но стремление сделать машину, которая отвечала бы требованиям Запада, заставило производителей применить совершенно новые технологии, которые ранее не использовались в автомобилестроении СНГ. Одна из целей создания Калины — подстроить ее под государственный стандарт многих европейских стран.

Лада Калина — пожалуй, первый российский автомобиль, безопасность которого соответствует EuroNCAP (Европейский комитет по оценке безопасности автомобилей). Самые важные детали машины изготовлены из стали, обладающей достаточным запасом динамической стойкости. Это позволяет автомобилю выдерживать удары без существенных повреждений.

Антикоррозийная защита, которую усовершенствовали в Тольятти, позволяет давать гарантию успешной работы автомобиля до 6 лет. 49% кузова выполняется из оцинковки и обрабатывается специальность защитной краской. Это на 20% превосходит ВАЗ 2110.

Электрооборудование Лады Калины усовершенствовали с помощью нового генератора, жгутов проводки новой конструкции и герметичных разъемов. Аккумулятор машины защищен термочехлом. При этом энергии хватает для зажигания двигателя даже в 30-градусный мороз.

Приборы на панели обладают высокими точными характеристиками. Ламповые сигнализаторы заменены на современные светодиодные. Блок управления стеклоподъемниками, созданный с помощью новых механизмов и технологий и исключающий вероятность травмирования во время закрывания окна, находится на водительском подлокотнике. Бортовой компьютер превосходит аналог «десятки».