Маркировка всесезонной резины: расшифровка, как определить и отличить

Резина обеспечивает сцепление колес с дорогой и передачу мощности двигателя на асфальт. Важно правильно выбрать комплект для своего авто, чтобы эксплуатация автомобиля была максимально эффективной. У каждого комплекта есть такой параметр, как сезонность шин. Далее будет представлена информация о всесезонных шинах, особенностях их маркировки и свойствах данной резины.

Для того чтобы определить всесезонную резину по маркировке такие покрышки имеют дополнительное обозначение в виде букв M+S. Аббревиатура Mud+Snow говорит о том, что комплект обеспечивает надежное сцепление в тяжелых погодных условиях. Помимо этого всесезонная резина обозначается символами 4S, AS или AW (4 Season, All Season или All Weather).

Однако следует понимать, что по сути всесезонка проигрывает зимним шинам при низких температурах и отстает от летней резины при серьезной температуре воздуха. По сути, данные покрышки считаются скорее межсезонными.

Что такое всесезонная шина?

На автомобиль предлагаются различные комплекты сезонной резины, которые отличаются своими характеристиками и составом. Шины на зиму сделаны из мягких сортов резины, которая позволит покрышке не дубеть. К тому же такая продукция обладает развитым рисунком протектора и высоким профилем, что позволяет цепляться за снежную кашу и эффективно отводить воду.
Отличие летних шин в резине твердых сортов. Данная покрышка отлично переносит высокие нагрузки и не плавится во время движения, уверенно цепляясь за поверхность. Высота профиля небольшая, а пятно контакта с дорогой – наиболее обширное. Однако в низкотемпературных условиях она дубеет и не обеспечивает должного сцепления, что выливается в долгий тормозной путь.

Узнать летняя или зимняя резина достаточно просто. Комплекты без каких-либо дополнительных отметок считаются летними. Всесезонные шины обозначаются буквами 4S, AS, M+S, а маркировка шин липучки или шиповки снабжена рисунками снежинки.

Как правильно выбрать хорошую летнюю резину для автомобиля

Лишь когда шины используются в соответствующих условиях, они смогут обеспечить должную безопасность на дороге. Чтобы знать, какую летнюю резину лучше выбрать, следуйте советам производителя автомобиля, учитывайте ваш индивидуальный стиль вождения и все влияющие на использование изделий факторы. Заострите свое внимание на следующих вещах:

1. Типоразмер.

Здесь все понять легко. Типоразмер шин отражает соотношение ширины высоты и наружного диаметра. Обычно выглядит примерно так: 175/55R13. В данном примере:

175 — ширина шины, указанная в миллиметрах.
55 — высота профиля в процентах от ширины шины.
R13 — посадочный диаметр, выраженный в дюймах.

Посадочный диаметр должен соответствовать размеру диска, это важно понимать, чтобы знать, какую летнюю резину выбрать. R17, 16, 15, 14 и т. д. – это всевозможные варианты данной величины. Ширина и высота профиля могут варьироваться.

Вы можете выбрать широкие шины – пятно контакта увеличится, а значит, сцепление с дорогой будет лучше. Учтите, что они тяжелее, ухудшают динамику автомобиля, сложнее будет сохранять контроль на плохой дороге, расход топлива возрастет. При езде по мокрому асфальту вы, скорее всего, столкнетесь с проблемой аквапланирования.

В зависимости от высоты летние шины можно поделить на низкопрофильные (55 % и меньше), высокопрофильные (60–75 %) и полнопрофильные (80 % и более). Первые два варианта предназначены для легковых автомобилей, а последний вид покрышек используется для внедорожников и езды по сложным проселочным дорогам с множеством кочек и ухабов.

Чтобы выбрать нужную высоту профиля, нужно понимать, что чем он ниже, тем управляемость будет лучше, но при этом машина будет реагировать на любые неровности на дороге, а значит, возрастет риск повредить диски. Поэтому низкопрофильные летние шины подойдут тем, кто не съезжает с ровного шоссе и путешествует на больших скоростях.

2. Рисунок на протекторе.

У него есть свои особенности, которые напрямую связаны с характеристиками шин. Встречают 4 основных вида рисунка.

Симметричный ненаправленный встречается чаще всего, считается классическим рисунком летних шин, и его можно выбрать для езды по городу и трассе. Такой протектор обычно используют для недорогих покрышек и тех, что устанавливаются еще на заводе. На характеристики шин не влияют условия эксплуатации и направление движения, а колеса вы можете менять местами.

Симметричный направленный рисунок на летней резине хорош тем, что позволяет максимально быстро выводить воду из пятна контакта шины, а также обеспечивает отличное сцепление с асфальтом. Такие шины советуют выбрать любителям скорости и тем, кто вынужден ездить в мокрую погоду. Устанавливать эти летние шины необходимо исключительно по направлению вращения, оно отмечено стрелкой на боковой поверхности покрышек. В противном случае повышается опасность езды по сырой дороге.

Асимметричный направленный и ненаправленный рисунок подойдет как для непогоды, так и для сухого дня. Это универсальный вариант, который можно встретить как на внедорожнике, так и на семейном седане, и на скоростном авто. Рисунок как бы поделен на две части: одна половина для сухого покрытия, другая – для сцепления с мокрой дорогой. При установке такой летней резины обращайте внимание на маркировку inside/outside, которая поможет сориентироваться и понять, где внешняя, а где наружная сторона соответственно.

3. Индекс скорости.

Этот показатель также играет важную роль, обозначается латинскими буквами. Каждая из них соответствует максимально возможной скорости, которую авто развивает на таких летних шинах.

У шин с высоким индексом очень хорошее сцепление с дорогой и минимальный тормозной путь. Но цена на такие шины выше, помните об этом, когда будете выбирать летнюю резину. 2021 год вы собираетесь провести без скоростных заездов? Тогда не стоит переплачивать. Но если вы любитель быстрой езды, то лучше остановитесь на летней резине категории V или W.

4. Индекс нагрузки.

Это число говорит о той нагрузке, которую способна выдержать шина на самой большой скорости. Иначе говоря, это максимальный вес (включая груз, пассажиров и водителя) на одно колесо машины.

Если вам часто приходится возить много людей или грузы, то стоит брать шины с большим индексом. Уточните технические характеристики вашего автомобиля, а затем сверьтесь с таблицей выше, чтобы сделать правильный выбор.

5. Конструкция каркаса.

По данному критерию шины подразделяют на диагональные и радиальные. Первые встретить очень сложно, так как большинство людей предпочитают выбрать летнюю резину радиального типа (буква R в маркировке). Такие шины подходят для всех классов автомобилей: и малолитражкам, и внедорожникам.

Шины также бывают усиленными. Тогда вы увидите букву С (Cargo) или сочетание LT (Light Truck). Усиленные шины обычно используют для минивэнов, легких грузовиков и фургонов, то есть для тех машин, что гораздо тяжелее обычных легковушек, и которые используют для перевозки грузов и пассажиров.

Еще раз повторим: стиль езды и условия эксплуатации определяют тип летней резины, которая подойдет вам лучше всего. Мы выделили 3 наиболее распространенных типа езды. Примерно прикиньте, какой вариант наиболее вероятен для вас, чтобы понимать, какую летнюю резину выбрать:

2019 вы проведете в основном в городе и за его пределами, скорость у автомобиля умеренная
. Советуем выбрать шины с профилем 60 % и больше, симметричным ненаправленным или асимметричным рисунком и индексом скорости S.
Будете ездить на больших скоростях
. Тут лучше выбрать резину с профилем 55 % и меньше, симметричным направленным или асимметричным рисунком, индекс скорости подойдет V или W.
Планируете ездить по бездорожью
. Если у вас внедорожник, то рекомендуем выбрать высокопрофильные шины с глубоким протектором. Взгляните еще раз на таблицу с индексом нагрузки и выберите подходящий вариант летней резины. Тем, у кого минивэн или фургон, подойдут специальные шины для коммерческого транспорта с отметкой C или же LT.

Параметры и характеристики резины

У каждого комплекта есть понятие сезонности шины. Несмотря на то, что покрышки определенного состава маркируются как всесезонные, такой комплект является демисезонной резиной. Такая всесезонная резина отличается более мягким составом резиновой смеси. Летом всесезонка будет перегреваться и «плыть», что приведет к преждевременному износу.

В случае сверхнизких температур автошины проиграют своим зимним аналогам. Наиболее эффективно такие комплекты работают при околонулевых показателях, обеспечивая должное сцепление на холодном асфальте, снежной каше или при дожде. В таких условиях резину можно использовать, однако кататься на ней круглый год не стоит, к зимнему или летнему сезону стоит ставить профильную обувку.

Сравнение

Основным отличием между зимней и летней резиной является качество сплава резины. Зимние шины обладают лучшим сцеплением с дорожным покрытием, а также обеспечивают хорошую управляемость автомобилем и укорачивают его тормозной путь. Зимние шины обладают очень интересным свойством: они способны прогреваться во время езды при очень низких температурах, при этом они становятся более мягкими и эластичными. Именно эластичность обеспечивает отличное сцепление дорогой.

Летняя резина обладает противоположными качествами: даже при быстрой езде и при высокой температуре воздуха она охлаждается, становясь очень твердой и форменной. Благодаря этому качеству летние шины идеально подходят для быстрой езды, но только на хорошей дороге. Разница между летней и зимней резиной состоит в сроке их годности. К примеру, летняя резина намного больше поддается износу, чем зимняя. Поэтому менять ее нужно примерно в три раза чаще.

Одним из важнейших качеств резины считается максимальная скорость, при которой можно на ней ездить. В этом зимняя резина во многом уступает летней. Даже при очень качественном сцеплении с дорогой, не рекомендуется ездить быстрее 140 км/ч в зимнее время. При покупке зимних шин стоит быть предельно внимательным, ведь от их качества зависит безопасность движения. Доверяйте только проверенным маркам, которые постоянно работают над улучшением своей продукции, проводя многочисленные тесты.

Плюсы и минусы эксплуатации

Каждый комплект имеет свои плюсы и минусы. Всесезонные шины не являются исключением.
Преимущества:

позволяют экономить деньги, приобретая лишь один комплект колес;
неплохо чувствуют себя при нулевых температурах, на мокром или заснеженном асфальте.

Недостатки:

существенно проигрывают профильной авторезине при соблюдении сезонности. На высоких температурах покрышка «плывет», а при снижении столика термометра – дубеет. Зимой машина должна быть на зимней резине, а летом – на летних шинах.

Как выбрать летнюю резину б/у

До того как покупать летнюю резину с рук, тщательно обдумайте все плюсы и минусы такой затеи. На всякий случай изучите цены на авторынке, ведь зачастую за те же деньги вы сможете выбрать новые покрышки из бюджетного сегмента.

Если вы уже приняли решение купить подержанную летнюю резину, то вам стоит запомнить несколько важных нюансов, которые помогут вам выбрать качественный комплект шин, а значит, не спустить деньги на ветер.

Но тут важно понимать, что не все водители хорошо разбираются в вопросе выбора шин, и не каждый будет вам открыто говорить о недостатках резины. Поэтому, прежде чем соглашаться на покупку б/у покрышек, отправьте их на диагностику в хороший шиномонтаж. Эта процедура должна проводиться с должным вниманием и лучше при дневном освещении.

До покупки уточните у продавца следующие детали:

Причина продажи. Очень важно четко понять, почему шины продаются. Они могут выглядеть хорошо, но при этом иметь скрытые дефекты. Поэтому вопрос о том, что побудило человека выбрать продажу летней резины, вполне уместен и закономерен. Но, само собой, такой вопрос будет бессмысленно задавать, если вы имеете дело с предпринимателями, чей бизнес заключается в скупке и продаже б/у резины.
Возраст. Вы уже знаете, что на каждой шине стоит отметка о дате выпуска, но бывает так, что в комплекте эта информация разнится. В таком случае, скорее всего, покрышки были взяты с разных транспортных средств или даже с разных осей одного автомобиля. Такая резина обладает разной степенью износа, а значит, и весь комплект долго не прослужит.
История ремонтов. Такой вопрос тоже важно задавать. Если шина не была ранее повреждена или на ней были лишь проколы протектора, то можно отправить ее на диагностику для проверки. Но если на резине был боковой порез, то лучше выбрать другие покрышки – для эксплуатации такие, скорее всего, будут непригодны.
Износ и стоимость. Профессионалы утверждают, что не имеет смысла покупать летние покрышки, износ которых превышает 50 %. Если изношено менее половины ресурса, то сопоставьте цену вашего продавца и предложения на новые модели бюджетного сегмента. Уже после такого сравнения и принимайте решение о рациональности покупки.

Типоразмер резины

Также на боковине покрышки указан типоразмер резины. Есть европейский тип маркировки. К примеру, показания 205*35*R17 дают понять, что ширина шины – 205 мм, высота профиля – 45, а внутренний диаметр – 17-ть дюймов. Буква r значит, что перед нами обувка с радиальным плетением корда.

Американский способ похож на европейский, только перед цифрами стоят дополнительные буквы, которые сигнализируют об «ориентированности» резины (P – Passanger, LT – Light Track). Есть еще один способ, которым обозначается типоразмер, где даны значения в дюймах. Например, при наличии номера 29*11*R18 на боковой части, его расшифровка будет означать следующее:

29 – внешний диаметр в дюймах;
11 – ширина покрышки;
18 – внутренний диаметр.

Скоростной индекс

Еще одним обязательным параметром является скоростной индекс. Это буквенное обозначение, которое указывает на то, что машина может двигаться с заданной скоростью на протяжении нескольких часов. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше этот показатель. Сейчас наиболее распространенными являются комплекты с индексами S, T, U, H V или W, позволяющие развивать скорость 180-190-200-210-240 или 260 км/ч соответственно.

Индекс грузовой нагрузки

Совместно с категорией скорости шинные производители проставляют еще два числа – индекс максимальной нагрузки. Этот параметр означает, что шина способна ехать под указанным весом на одно колесо при условии максимального давления. Показатель указывается в килопаскалях ближе к внутреннему радиусу.

ем выше показатель, тем больше нагрузка, какую может перенести колесо. Минимальным значением в индустрии является 1 – 46,2 кг на колесо, а максимальная цифра – 279 – 13,6 тонн на один баллон.

Маркировка

Иногда маркировка всесезонных шин может быть дополнена различными значками. Среди дополнительных обозначений можно встретить надпись «Retread». Дело в том, что некоторые комплекты подлежат ремонту и на них заново наплавляется смесь и нарезается протектор. Восстановленные изделия несут такое обозначение. Езда на такой резине ничем не грозит, однако купленная водителем покрышка износится немного раньше. Благо, цена на нее дешевле.

Некоторые автомобильные шины и диски не подходят друг другу, имея кардинальные различия в конструкции. Так, если вы собираетесь менять резину автомобиля своими руками, стоит запомнить, что камерные комплекты должны устанавливаться на соответствующие колеса с обозначениями ЛК, ГК или РК. Символы ЛБ, ГБ или РБ говорят о сочетании с комплектами бескамерного типа (TubeLess).

Правила установки шины регламентируют наличие цветных отметок. Если на боковине есть пиктограмма желтого треугольника, то это самая легкая часть резины. Все, что необходимо сделать – совместить его с меткой на диске. Красная точка обозначает самое жесткое место и также должна быть совмещена с меткой L на легкосплавных колесах.

Какую летнюю резину выбрать: виды шин

Даже если вы обращаетесь с вопросом о том, как выбрать летнюю резину, в шиномонтажную мастерскую, не всегда стоит рассчитывать на качественную консультацию: вам могут попасться неопытные мастера, или же работники сразу начнут предлагать самые дорогие варианты, ведь зачастую между ними и производителями заключен контракт. При выборе летней резины обращайте внимание на сам вид изделия.

Шоссейные шины

Встречаются наиболее часто. Их стоит выбрать для езды по дорогам общего пользования. На шинах вы увидите продольные канавки, которые служат для отвода воды от пятна контакта. Среди достоинств шин также малая шумность. Все это позволяет комфортно и безопасно использовать этот тип покрышек на протяжении всего теплого летнего времени.
Недостатки: не подходят для поздней осени, раннего лета и бездорожья. Учтите это, если часто ездите в деревню или если ожидаются заморозки.
Всесезонные шины

Такие покрышки можно выбрать на весь год. Но это не означает, что они ведут себя идеально при любых условиях как в морозы, так и в летнюю жару. Это говорит лишь о том, что в умеренных условиях их характеристики остаются на удовлетворительном уровне в течение всего года. Рассмотрим их подробнее чуть позже.
Спортивные шины

Рекомендуем выбирать эти шины любителям больших скоростей и агрессивного вождения. Позволяют удерживать машину на высоких скоростях, обеспечивают маневренность, небольшой уровень шума и хорошее сцепление. Такие покрышки делают из особо твердой смеси каучука, а корд выполняют из более жестких материалов. Это сказывается на комфорте езды, ведь удары поглощаются хуже, но все компенсируется безопасностью на дороге.
Рисунок на покрышках выражен неярко – выбрав такие шины, вы увидите лишь продольные пазы, ребро жесткости по центру и нечастые поперечные пазы. Резина будет выполнять все свои функции, если дорога идеального качества, иначе контакт становится хуже.
Минус и в том, что из-за неглубокого и простого рисунка ухудшается отвод воды.

Подбор на внедорожник или кроссовер

Мы рассказали, как отличить зимнюю резину от летней – по пиктограмме снежинки. Однако для выбора обувки на нетривиальную машину, может быть мало этого знания. Приобретая колеса для кроссовера, следует представлять, где авто проведет большую часть времени. Если в городе, то неплохо подойдет стандартная резина с обозначением AW (All Weather или Aqua – улучшенный водоотвод и повышенное сопротивление аквапланированию).

Если же автомобиль выходит за рамки определения паркетник и планируются выезды на природу, то лучше отдать предпочтение комплектам с развитым протектором шины, улучшенными грунтозацепами и повышенной проходимостью. Такие комплекты обозначаются буквами AT – All Terrain.

Для настоящих внедорожников полагается специальная резина типа Бриджстоун Дуелер, отлично зарекомендовавшая себя в боевых условиях и обладающая высоким сопротивлением нагрузкам и отличным зацепом. Такой комплект более дорогой, чем стандартный, однако его цена оправдана прекрасными качествами.

Как выбрать летнюю резину на авто: мнение экспертов

Для многих владельцев автомобилей вопрос безопасности очень важен, поэтому они стремятся выбрать машину с ABC, ремнями безопасности, усиленными стояками и подушками безопасности. При этом шины тоже играют не последнюю роль. Очень важно менять их в соответствии с сезоном. Придерживайтесь следующих советов при выборе летней резины.

1. Не полагайтесь полностью на мнение продавца.

Как бы ни хотелось поверить работнику автоцентра на все 100 %, не допускайте этой ошибки.

Ни один продавец не расскажет всех нюансов того, как выбрать летнюю резину. Какие-то секреты, которые вам не следует знать, он предпочтет не раскрывать.

2. Обращайте внимание на знаки на боках колес.

В частности, важны следующие маркировки:

Made in – расскажет, где была произведена ваша летняя резина.
TRADEWERE – индекс износа, говорит о том, сколько прослужат шины.
DOT – после этого знака идет информация о месте, неделе, месяце и годе выпуска изделия. Очень важная отметка!
TEMPERATURE – коэффициент максимальной температуры в самой шине.
Индекс нагрузки – допустимая нагрузка на колесо.

Если для вас пока что не совсем понятно, как выбрать летнюю резину на машину, то внимательно изучите все эти коэффициенты. Чем они выше, тем лучше.

3. Перед тем как выбрать резину, изучите рейтинги.

Существует огромное количество летней резины. Какую выбрать? Ориентируетесь на отзывы в Интернете или поинтересуйтесь у специалистов.

Michelin

Первая фирма, которую хотелось бы упомянуть, это Michelin. Шины этой марки очень износостойкие, резина обеспечивает мягкую и комфортную езду. При этом само качество изделий несколько варьируется и зависит от страны-производителя, которую можно определить по рисунку на протекторах. Лучше предпочтение отдавать Германии, так что в названии резины ищите приставку «А», например, Energy 3A.
GoodYear

Второй по популярности является марка Good Year. Износостойкость здесь не особо выдающаяся. Шины смогут обеспечить вам мягкую езду, но, скорее всего, она будет недолгой. Если решитесь на покупку таких шин, то, опять же, лучше брать летнюю резину из Германии, потому что турецкая и словенская имеют низкое качество.
Bridgestone/Firestone

Если серьезно задаетесь вопросом о том, какую фирму летней резины выбрать, взгляните также и на модели от Bridgestone/Firestone. Износостойкость у них просто невероятная, а сами изделия практически неубиваемые. Помимо этого, эта летняя резина обеспечивает отличную управляемость и мягкость движения. Единственное, в чем фирма не слишком сильна, это спортивная резина.

Эти три производителя имеют хорошую репутацию благодаря высокому качеству и приемлемой цене.

4. Стоит выбрать заранее, где вы хотите купить летнюю резину.

Есть несколько вариантов приобретения шин: заказ с завода-производителя, покупка у официальных дилеров или же в автомаркете. Рекомендуется за резиной обращаться исключительно к официальным дилерам. Цены у них будут несколько выше, чем в Интернете или автомаркете, но качество товара вас не подведет. У вас всегда будет возможность изучить рисунки на протекторах, проверить все обозначения. При покупке в Интернете это будет невозможно сделать.