Как проверить уровень масла в акпп гранта

Какое масло использовать

Стоит отметить, что второе поколение Kalina имеет модификации с механической и автоматической КПП. LADA Kalina 2 оборудована гидромеханической автоматической коробкой модели JF414E с четырьмя передачами. Это значит, что для каждого типа трансмиссии нужны разные продукты.

Если ссылаться на руководство по эксплуатации, можно узнать какие трансмиссионные жидкости поддерживает LADA Kalina 2.

Механической трансмиссии согласно заводским требованиям подходят следующие масла:

Для автоматических КПП завод-производитель рекомендует использовать только масла Genuine EJ-1ATF (от поставщика JX Nippon Oil and Energy Corporation) и Nissan ATF Matic–S. При использовании других трансмиссионных смазочных продуктов могут произойти нарушения в работе автоматической коробки передач, а также уменьшение срока службы и появление неисправностей. Гарантийные обязательства не покрывают вышеперечисленные проблемы.

В автоматической коробке передач рабочей жидкости выше максимального уровня – недопустимо. Излишки смазочного вещества приводят к выплескам через сапун. При попадании на горячие детали двигателя жидкость воспламеняется.

Какое масло нужно заливать в автомат Лада Калина

Оригинальное

В автомат автомобиля Лада Калина заливают синтетическое масло Nissan ATF Matic D, которое представляет собой жидкость красного цвета, содержащую комплекс активных моющих присадок. Особые вязкостные и антиокислительные свойства масла способствуют защите трансмиссии от преждевременного износа при тяжелых нагрузках. Смазочный материал ATF Matic D противостоит образованию коррозии и ржавчины, а также обеспечивает плавное переключение передач в любых условиях с низкими и высокими температурами. Таким образом, это масло считается универсальным вне зависимости от климатических условий.

Неоригинальное

Для автомата Лада Калина лучше подобрать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Ниссан). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (Nissan Matic D, Dexron VI). Например, подойдет Кастрол-X, Motul Multi ATF, Равенол ATF Matic Fluid Type D, Fuchs Titan ATF 4400.

Особенности частичной и полной замены масла в АКПП Granta

В отличие от двигателя внутреннего сгорания, в коробке-автомате допускается частично поменятьсмазочную жидкость. В результате проведения данной операции масло в АКПП LADA Грантасмешивается с имеющимся раствором. После прохождения 200 км можно утверждать, что новая порция масла полностью растворилась в базовом составе.

Теперь вы знаете как производится замена трансмиссионной жидкости механической и автоматической коробки передач Лады Kalina 2. Если эта статья вам пригодилась, оставьте свой комментарий ниже.

Коробка передач – важнейшая составляющая любого транспортного средства. Качество применяемой смазки напрямую влияет на корректность и срок службы КПП и всего двигателя в целом. Не проведенная вовремя замена трансмиссионной жидкости в коробке передач может стать причиной серьезных поломок агрегата.

Согласно инструкции, замена смазки осуществляется каждые 75 тыс. км пробега. При условии интенсивной эксплуатации этот показатель стоит уменьшить до 50 тыс. км.

Интервал замены трансмиссионного масла

На этой машине, как и на зарубежных автомарках, важен пробег. Если регулярно не менять трансмиссионную жидкость, то автоматическая коробка передач выйдет из строя столь же быстро, сколь ее зарубежные собратья.

Хоть производитель пишет, что смазка считается несменяемым на Калине, опытные механики и я советуем прислушаться к нашим доводам. Потому что климатические условия для АКПП отличаются от корейских.

Внимание! Первая замена смазывающего средства проводится после 80 тысяч километров пробега. Фильтр в первый раз не подлежит замене, потому что он открытого типа и состоит из металлической сетки.

Поэтому мы на старые автомашины устанавливаем фильтрующее устройство для АКПП внешней тонкой очистки. Таким образом увеличиваем срок службы автомата и спасаем коробку от перегрева.

Читать

Замена масла и фильтра в АКПП Nissan Note своими руками

А теперь вернемся к интервалам. Я советую регулярно менять масло в АКПП Калина 2 по стандартным для всех автоматических коробок передач правилам:

• 30 000 километров – делаем частичную смену трансмиссионной жидкости;
• 60 000 километров – заменяем полностью путем метода замещения через аппарат высокого давления или в гаражных условиях. В предпоследнем блоке, я объясню, как это сделать.

В первый раз смазка не будет темной. Хоть авто и проехало 80 000 километров, но смазывающее средство выдержит любые пробки, старты на холодную и защитит механические детали автоматической коробки передач. На последующие разы, жидкость потемнеет, так как фильтр частично потеряет способность отфильтровывать продукты износа.

Поэтому вместе со смазкой нужно будет заменить фильтрующее устройство и установить дополнительной устройство очистки.

А теперь давайте поговорим о масле, которое заливается в АКПП Калина 2. Я рекомендую лить только оригинал. Почему – узнаете дальше.

Замена масла акпп lada kalina wagon (ВАЗ Kalina)

Полная смена масла в АКПП в LADA Granta проводится в следующем порядке:

• Открыть капот, отключить аккумуляторную батарею.
• Снять корпус воздушного фильтра в сборе.
• Выкрутить пробку поддона (ключ на 6).
• Слить часть масла в подготовленный тазик.
• Вставить трубку, слить оставшуюся жидкость, закрутить.
• Залить новое масло (5 литров) через трубку с воронкой, вставленную в заливное отверстие.
• Излишки масла сойдут через контрольное отверстие, расположенное снизу.
• Прочистить магниты в поддоне.
• Установить корпус воздушного фильтра на прежнее место.
• Включить движок.
• Подождать, пока стекут излишки смазки.
• Окончательно затянуть пробку.

Замена масла в коробке передач Granta завершена.

Когда менять масло

Период замены масла в АКПП автомобиля Лада Калина составляет 60-80 тыс. км. Наиболее точный регламент зависит от состояния смазочного материала, а также определенных признаков в работе автомата. Дело в том, что при испорченном масле велика вероятность частых пробуксовок АКПП на затяжных подъемах, либо нельзя переключиться с Р или N на любую передачу или вовсе сдвинуться с места (при этом переключения и толчки есть, а движения нет). Определить необходимость замены еще можно по состоянию масла, которое со временем мутнеет и чернеет из-за накопления отложений, обретает неприятный запах или имеет недостаточный уровень. Смазочное вещество быстрее приходит в негодность при частых поездках по плохим и запыленным дорогам, а также резких переключениях передач в городских условиях с тесными светофорными пробками.

Также читайте: Масло для АКПП Infiniti FX35

Пошаговая инструкция по замене масла

Замена жидкости в трансмиссии, независимо от её типа начинается с подготовительных работ. Для этого автомобиль LADA Kalina 2 ставится на ровную горизонтальную поверхность. Можно использовать подъёмник, смотровую яму или заехать на эстакаду. Автомобиль перед началом должен быть разогрет. Большая часть процедуры осуществляется снизу авто.

Замена масла автоматической коробке передач

• Сначала нужно демонтировать защитную крышку или пыльник.
• Затем откручиваем сливную пробку ключом на 19. Она расположена на поддоне.
• Подставляем резервуар для отходной жидкости.
• Под сливной пробкой расположена переливная – изымаем её и сливаем масло.
• Для более качественной замены можно снять поддон и вычистить его изнутри. Для этого откручиваем болты ключом на 10 и аккуратно снимаем деталь. Очищаем поддон и расположенные на нём магниты.
• Устанавливаем поддон на место.
• Заливать новый продукт смазывания необходимо через отверстие щупа. Щуп-пробка находится возле блока двигателя, под гофрой воздушного фильтра. Если доступ к заливному отверстию и щупу затруднителен, то можно снять гофру вместе с крышкой воздушного фильтра. Чтобы снять гофру необходимо выкрутить 4 болта крепления крышки фильтра, вынуть датчик расхода воздуха и воздушный патрубок. Патрубок и гофра закреплены хомутами.
• Вынимаем щуп-пробку и при помощи шланга с воронкой льём такое же количество нового масла, какое слили.
• Для распределения смазки в КПП необходимо завести двигатель и переключать селектор коробки по всем передачам. На каждом положении селектор нужно удерживать несколько секунд.
• Проверяем уровень залитой рабочей жидкости. Опускаем щуп-пробку с вытертым наконечником в заливное отверстие и вынимаем его. Уровень масла должен быть в промежутке между о и «MAX».
• Доведя уровень смазочного вещества до оптимального, закрываем щуп-пробку и устанавливаем гофру воздушного фильтра (если была снята).

READ Замена Сайлентблоков Задней Балки Ниссан Ноут

Замена рабочей жидкости в автоматической трансмиссии LADA Kalina 2 завершена.

Как полностью обновить смазку

Для полной замены масла автовладелец должен:

1. Повторить шаги, расписанные в предыдущем блоке «Слив старой жидкости».
2. Залить нужно будет всего пол-литра свежей смазывающей жидкости.
3. Затем отсоединить шланг обратки и нарастить его. Одним концом положить в большой таз или воткнуть в пятилитровую бутылку другим обратно прицепить к штуцеру обратки.
4. Напарника попросить завести двигатель. Теперь нужно наблюдать за масло выливающимся в таз или бутылку.
5. Когда оно поменяет цвет на более светлый, то попросить напарника заглушить двигатель.
6. Теперь нужно повторить все действия, которые были описаны в инструкции частичной замены масла. То есть автовладельцу нужно будет снять поддон и почистить его, заменить старое фильтрующее устройство на новое. Установить все обратно. Главное не забыть пройти герметиком в том месте, где соединяется прокладка поддона с дном АКПП.
7. Заливать свежую смазывающую жидкость необходимо небольшими порциями – по 1 литру.
8. Завести двигатель, нажать на тормозную педаль, прогнать кулису передач по всем положениям. Не выключать работающий мотор и посмотреть уровень.
9. Всего должно уйти на полную смену пять литров смазывающего средства.

Этапы выполнения полной замены масла

Итак, приступим:

1. Для начала, если на вашем двигателе стоит защита, то ее нужно снять.
2. Сам автомобиль загоните на подъемник или яму.
3. Прогреваем двигатель до рабочей степени, чтобы начал свою работу вентилятор, который охлаждает. После этого необходимо заглушить мотор.
4. Возьмите ключ на 19. Им открутите сливную пробку и на время отложите ее.
5. Вам нужен шестигранник на 5. Открутите заливную пробку, а масло слейте в выбранную вами емкость.
6. После того как вы слили жидкость, возьмите заливную и сливную пробки, протрите их салфетками и установите на место.
7. Чтобы вам было удобно работать дальше, снимите корпус воздушного фильтра. Это позволит вам добраться до щупа АКПП.
8. Далее вытащите щуп и вставьте в это отверстие подготовленный шланг с воронкой.
9. Залейте в коробку автомат новое масло. Должен быть баланс, потому, сколько слили, столько и залейте.
10. Включите двигатель. Медленно переключайте каждую передачу.
11. Заглушите двигатель, возьмите щуп и проверьте уровень масла. Он должен быть на уровне между минимумом и максимумом. Будьте внимательны, проверка проводится только на прогретой коробке.

Вот и все! Это было довольно легко, поэтому с заменой масла могут справиться многие.

Замена масла в АКПП Kalina-2(Granta) —

Читал на форумах о замене масла в АКПП, ничего толкового не нашёл.Пишут о какой-то частичной замене — это бессмысленно.На Drive2 нашел одну запись замена на гранте, более менее подходит.Кому интересно сие действие, приятного прочтения.

Покупаем два метра шланга бензонасоса от классики(подходит идеально), режем примерно пополам, делаем данное приспособление для залива масла в щуп уровня АКПП.

Это тот шланг, который нужно присоеденить к верхнему штуцеру радиатора, который идет на коробку передач.

Вот он стоит под шлангом с расширительного бочка, именно с него выходит отработанное масло.

Покупаем две бутылки объемом один литр, отркучиваем переливную пробку что на фото 1,сливаем масло с коробки передач, закручиваем обратно переливную пробку.Доливаем примерно то, что слили.Заводим двигатель примерно за 3-5 секунд сливаем где-то 0.6 литра масла, далее в воронку заливаем этот же объем и повторяем процедуру.

Залил такое ATF, использовал 8 литров масла, нет смысла контролировать уровень масла щупом, так как есть переливная трубка, по которой регулируется уровень масла.Проверил щупом, оказался тот же уровень, что и до замены.

Самостоятельная замена масла в АКПП Лада Калина 2

Частичная смена смазки своими руками состоит из нескольких этапов. Я опишу каждый последовательно. Итак, приступим. Нам нужно слить старую отработку в первую очередь.

Слив старого масла

Процедура слива старой отработки проводится следующим образом:

1. Прогреваете АКПП Калина 2 до 60 градусов.
2. Нажимаете на педаль газа и проводите кулисой селектора по всем положениям коробки. Это нужно, чтобы масло перестало быть вязким после долгого простоя.
3. Установите машину на яму или эстакаду.
4. Выключаете двигатель и откручиваете пробку для слива.
5. Подставляете емкость и ждете, пока черная отработка не сольется в тару.
6. Откручиваете болты поддона и снимаете его. Будьте аккуратны: смазка может быть горячей и в поддоне остается до 500 мл. Аккуратно слейте ее в тару.

Читать

Полная и частичная замена масла в АКПП Ауди Q5

Теперь наступила очередь промывки поддона АКПП Калина 2.

Промывка поддона и удаление стружки

Вытащите поддон коробки из-под машины Калина 2 и промойте его карбоклинером. Отсоедините магниты и зачистите их щеткой по металлу. Посмотрите на резьбу пробки. Она тоже может быть в стружке. Почистите пробку.

Острым предметом снимите старую прокладку с поддона и обезжирьте края. Установите новую резинку. Оставьте все сохнуть, а сами перейдите к замене фильтрующего устройства.

Замена фильтра

На старых машинах, я рекомендую, поменять фильтр. На новых нет смысла его менять. Поэтому просто промойте фильтрующее устройство карбоклинером.

Если установлен фильтр тонкой внешней очистки на Калина 2, то такое устройство следует менять каждую замену смазывающего средства.

После того, как фильтр был поменян или промыт, установите поддон обратно, нанеся на края силикон для лучшей герметичности. Завинтите все болты и закрутите пробку для слива. Теперь начнем заливку свежей ATF в автомат Калина 2.

Заливка нового масла

Замена масла в коробке осуществляется через заливное отверстие. Чтобы попасть к нему вам придется снять аккумулятор и воздушный фильтр. Затем сделайте так:

1. Вставьте воронку в отверстие.
2. Начните заливать смазку.
3. У вас должно уйти на частичную смену около полутора литров.
4. После того, как будет залито соответствующее количество, вытащите воронку и закрутите пробку.
5. Установите вся снятые детали на место и заведите мотор.
6. Прогрейте АКПП.

Прокатитесь на Лада Калина 2 и проверьте уровень. Если нужно, то долейте.

Напишите в комментариях, делали ли вы уже самостоятельно частичную смену отработки в АКПП Лада Калина 2?

Сложности при замене масла Kalina 2 АКПП. Про интерес

Пришло время поменять масло. Залез я в яму и обнаружил что волшебный болт нового образца сорван. Спасибо дорогие сервис мены. Новый болт сделан из мягкого металла и откручиваться внутренним шестигранником на 8.

Каталожные номера деталей: Пробка 21120-1011061-00

Как я понял бывают такие болты под звездочку

По факту у меня было скругленное отверстие и болт не откручивался.

Начитавшись форумов я попробовал открутить болт с помощью газового ключа. Игра не стоит свеч дорогие друзья. Наебетесь и напляшетесь.

Так же пробуют распилить болт болгаркой и открутить большой отверткой. Так же сложный подход.

Как же открутить болт. Я точно не понял как это сделали в сервисе. Толи внутренним шестигранником на 9 или внешним на 17. Его тупо забили молотком в болт или болт в головку. И болт отлично провернулся с помощью трещотки.

Если по причине того что вы не могли открутить болт вы долгое время меняли масло через щуп, то купите промывку и погоняйте с ней мотор.

Далее стандартная процедура замены масла.

Но перед этим, купите новый болт от логана. Он следующего вида и выполнен из качественного металла. Так же болт имеет шайбу-прокладку.

Чтобы его закрутить нужен 4-х гранник на 8.

Почему-то найти оригинальный болт у меня не получилось.

Помните, что в идеале каждую замену масла лучше ставить новый болт.

Для примера как выглядят болты используемые в LADA.

Проверка уровня, замена и доливка масла для автоматической коробки передач

Вам будут нужны: рабочая жидкость для КП, воронка, чистая ткань, ключ «19».

Заводом-изготовителем рекомендуется применение рабочей жидкости Genuine EJ-1ATF от производителя JX Nippon Oil and Energy Corporation. Применение других масле либо жидкостей может привести к неисправностям при работе либо отказу КП.

Указатель по уровню рабочей жидкости (щуп) располагается в передней части моторного отсека под воздушным фильтром (для наглядности на рисунке воздушный фильтр снят). Уровень рабочей жидкости в КП проверяется в прогретом после движения механизме.

LADA АКПП. JF414e ОБЯЗАТЕЛЬНО. Перед заменой масла !!!!!!

1.Доливка и проверка уровня рабочей жидкости описывались в разделе 4 по техническому обслуживанию (см. статью о том, как проверить уровень и доливку рабочей жидкости для автоматически коробки передач).

2.Чтобы заменить рабочую жидкость, ее необходимо прогреть при помощи поездки в городском цикле приблизительно в течение 5 минут…

3.…и вывернуть пробку, чтобы слить жидкость.

АКПП замена масла Granta. АКПП Granta Kalina Nissan JATCO

Пробка отверстия для слива рабочей жидкости уплотняется шайбой из меди. Излишне обжатую шайбу следует заменить.

4.Залить через отверстие для щупа такой же объем жидкости, который был слит (приблизительно 7,7 литра).

5.Запустить двигатель, дать ему поработать в режиме холостого хода около 5 минут, после чего вновь проверить уровень (см. подпункты по проверке уровня и доливке рабочей жидкости в автоматическую коробку передач), а также качество жидкости. При обнаружении загрязненности жидкости, необходимо повторно выполнить операции 3 и 4 пп.

Смотрите также, как менять масло в механической коробке передач.

Замена масла в МКПП и АМТ (фотоотчет владельца)

Про объем масла в коробке передач. В зависимости от типа МКПП может потребоваться разное количество трансмиссионного масла:

• МКПП с тяговым приводом управления. 3,1 литра.
• МКПП с тросовым приводом управления или АМТ (робот). 2,25 литра.

Потребуется: набор ключей, новое трансмиссионное масло, пустая емкость, воронка и шланг. Прогреть масло в КПП (проехать 5-10 км), чтобы оно стало менее вязким.

• Находим сливное отверстие на картере коробки передач снизу автомобиля и откручиваем его, используя ключ «на 17».
• Старое трансмиссионное масло сливаем в пустую тару, которую устанавливаем под сливное отверстие.
• Заливаем новое трансмиссионное масло через шланг, который вставляем (в зависимости от типа МКПП): вместо щупа (для удобства корпус воздушного фильтра можно открутить и сдвинуть в сторону), либо вместо выключателя заднего хода, который откручиваем ключом «на 22».

READ Замена Рабочего Цилиндра Сцепления Москвич 412

Доливать масло в КПП удобно через желтую заглушку. Н еобходимо снять только воздушный резонатор (для Lada Vesta/XRAY). Сама заглушка крепится на одном болте с головкой TorX, который можно открутить и обычной головкой ( автор фото):

Внимание! Если слитое из коробки передач масло темного цвета и в нем заметны металлические частицы, коробку следует промыть. Залейте в картер коробки 1-1,5 литра специального промывочного масла. Вывесив одно из передних колес, запустите двигатель и включите передачу. Через 5-7 минут слейте промывочное масло и залейте чистое трансмиссионное.

Замена масла в коробке передач Калина своими руками

Автомобиль LADA Kalina относится к бюджетному типу транспорта. Производитель рекомендует каждые 15000 км осуществлять полноценную диагностику данной машины. В первую очередь нужно осмотреть двигатель, систему трансмиссии, при необходимости, меняется масло. Минеральные и синтетические марки остаются востребованными у отечественного потребителя.

КПП Лада Калина в разобранном виде

Необходимость замены масла

При длительной эксплуатации Лады Калины автомобильная система нуждается в замене масла. Безусловно, что выбор необходимо делать только в пользу оригинального продукта. Оригинальные масла для Лады получили широкое распространение на отечественном рынке.

Какое масло заливать? В основном автомобилисты отдают предпочтение маслу ТНК, ZIC. Преимущество данных масел в том, что они обеспечивают тихую работу установленной коробки передач, не меняют своего агрегатного состояния при воздействии высоких или низких температур.

https://youtube.com/watch?v=75satVk3_50

Необходимо следить за уровнем залитого в коробку масла на Калина. Не следует откладывать процедуру по замене масла в коробке передач на Калина, если появились такие симптомы:

• возникновение посторонних шумов, скрежета при смене передач;
• проблема с переключением передач;
• появление характерного запаха в салоне Лады (гарь).

Многие автовладельцы определяют периодичность замены масла по ориентировке на пробег (после 150000 км). К данному временному периоду происходит естественный износ валов и шестерней в результате того, что залитое масло потеряло свои рабочие свойства. Именно своевременная замена масла КПП на Лада Калина способна предупредить данные проявления. В результате, не понадобится дорогостоящий капитальный ремонт коробки передач.

Хозяин данного транспортного средства должен помнить, что при совершении частой езды по пересеченной местности, использовании жидкости не высокого класса, осуществить замену масла приходится и после каждых 40000 км пробега, однако завод изготовитель рекомендует менять горючее при 75000 км.

Поэтапная процедура замены в масла в коробке передач на Калина

При самостоятельной замене горючего в коробке передач необходимо, чтобы автомобильная система была прогрета. Данное требование предъявляется ко всем автомобилям, если нужен залив нового масла.

После этого водитель должен следовать следующему алгоритму действий:

1. Лада Калина устанавливается на подъемник.
2. Снимается воздушный фильтр.
3. Чтобы проверить уровень масла следует вынуть имеющийся щуп. Данная деталь находится близ аккумулятора. Щуп имеет характерные отметки, по которым возможно точно определить уровень имеющегося на Ладе масла.
4. Необходимо снять нижнюю защиту двигателя, чтобы открутить сливную пробку (пригодится накидной ключ).
5. В зависимости от имеющейся степени вязкости, масло может стекать более получаса.
6. Закручивается сливная пробка (предварительно ее очистив), при этом необходимо по ходу заменить уплотнительное кольцо.
7. С помощью воронки, соединительного шланга стоит осуществить залив жидкости. Длина штанга не должна превышать полметра. Долив жидкости актуален, если после нескольких км езды снизился показатель уровня горючего.

Сколько масла в КПП на Калина 1, на Калина 2 требуется? Для автомобиля такого класса требуется около 3,5 литров (8-клапанный и 16-клапанный мотор). При помощи щупа осуществляется контроль залитого масла.

В идеале горючее должно быть между указателями max и min. Допустимо наличие количества масла ближе к максимальной отметке.

Учитывая то, что объем масла в КПП на Калина около 3,5 л., когда происходит слив жидкости, необходимо, чтобы под рукой оказалась тара соответствующего объема. Качественные образцы масла можно приобрести в специализированных магазинах.

Замена масла в КПП (инструкция АВТОВАЗа)

Замена масла в коробках передач 21820, 21809.

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник двухстоечный типа П3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Отсоединить клемму провода «массы» от АКБ.

Отвернуть пробку 1, рисунок 4-2, и слить масло из коробки 3 передач (ключ кольцевой 17, установка типа 24164 ф. «ALFA» (Италия) для сбора отработанного масла).

Рисунок 4-2 – Пробки отверстий для замены масла в КП: 1 – пробка отверстия для слива масла; 2 – пробка отверстия для заливки масла; 3 – коробка передач

Обезжирить резьбу в картере коробки передач и на пробке, нанести на резьбовую часть пробки герметик (уайт-спирит, норма расхода 2 г; герметик ПС-1, норма расхода 1 г).

Завернуть пробку 1 в отверстие для слива масла в картере коробки 3 передач. Момент затяжки пробки 29…46 Н.м (2,9…4,6 кгс.м) (головка сменная 17, вороток, ключ моментный).

Отвернуть пробку 2 для заливки масла (ключ кольцевой 17, установка типа 24164 ф. «ALFA» (Италия) для сбора отработанного масла).

Залить масло в коробку передач. Контрольный уровень масла должен находиться на нижней кромке заливного отверстия (установка заправочная С-223-1 для трансмиссионных масел, масло трансмиссионное GL-4 по классификацией API, норма расхода. 2,25 л).

Обезжирить резьбу в картере коробки передач и на пробке, нанести на резьбовую часть пробки герметик (уайт-спирит, норма расхода 2 г; герметик ПС-1, норма расхода 1 г).

Завернуть пробку 2 в отверстие для заливки масла в картере коробки передач. Момент затяжки пробки 29…46 Н.м (2,9…4,6 кгс.м) (головка сменная 17, вороток, ключ моментный).

Присоединить клемму провода «массы» к АКБ

Процесс замены масла в АКПП на Гранте

Процесс замены масла Лада Гранта во многом схож со стандартной операцией на других авто с АКПП. Перед тем, как приступить к основной работе, необходимо подготовить подручные средства и приспособления:

• гаечный ключ на 10, 16 и 19;
• многогранник на 6;
• емкость для отработки;
• воронка или шприц;
• шланг с отверстием в 20 мм около 3-х метров;
• ветошь без ворса;
• новая трансмиссионная жидкость.

Различают два способа замены отработанного масла: частичная и полная. Выбор необходимого способа зависит от проверки: если масло полностью изменило свой оттенок на черный, имеет запах гари, то необходимо заменить весь состав жидкости.

Порядок проведения полной смены масла в АКПП в Lada Granta:

1. Открыв капот машины, отключить аккумуляторную батарею;
2. Открутить винты корпуса и снять его;
3. Гаечным ключом на 6 открутить пробку поддона;
4. В заранее подготовленную емкость слить часть масла;
5. Установить трубку в сливное отверстие и слить оставшуюся жидкость;
6. После полного выхода масла, закрутить сливной бачок;
7. Открыть заливное отверстие и вставить в него воронку;
8. Залить новое масло для АКПП Lada Granta в количестве 5 литров. Если масло вошло с излишком, то ненужное количество уйдет через контрольное отверстие;
9. Перед посадкой короба воздухоофильтра, очистить магниты в поддоне;
10. Установить корпус воздухофильтра на свое место;
11. Завести двигатель и подождать, пока вытечет излишек смазки;
12. Плотно затянуть пробку.

В процессе смены трансмиссионной жидкости температура в системе не должна превышать 45 градусов. Лучше осуществлять процедуру на остывшем двигателе, эффективность при этом не снизится.

Прежде чем выбрать, какое масло в АКПП Лада Гранта автомат заливать, необходимо определить его объёмы. В картер можно залить не более 5,5 л жидкости. Если производится частичная замена, то потребуется 3,5 л масла.

Замена масла в КПП ВАЗ автомобилей Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta и XRAY

Автомобили LADA Granta, LADA Priora и LADA Kalina 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о «механике» (МКПП 2180 и 2181). На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия (АМТ или «робот»). Рассмотрим процесс замены масла в КПП в деталях.

Модель КПП Устанавливается на автомобиль

Какое масло заливать в коробку передач автомобилей LADA

Практика показывает, что заводское трансмиссионное масло низкого качества, поэтому сразу после покупки автомобиля в работе КПП замечают вой. Чтобы продлить срок службы коробки, а также уменьшить ее шум рекомендуется заменить трансмиссионное масло на более качественное. В этот раз будем определять, какое масло залить в КПП LADA Granta, Kalina, Priora, Ларгус, Веста или XRAY.

Мы решили объединить эти автомобили LADA из-за однотипности их коробок передач. Кстати, некоторые модели КПП являются универсальными, то есть устанавливаются на все эти машины:

АКПП замена масла. Подробное видео. АКПП Granta. АКПП Kalina. АКПП Datsun. АКПП Nissan.

Модель КПП Устанавливается на автомобиль Объем масла

Какие трансмиссионные масла рекомендуется АВТОВАЗ? Если открыть Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций не последней редакции, то можно найти таблицу «Масла трансмиссионные для коробок передач». СравNiva их у разных автомобилей LADA можно понять, что для КПП LADA Granta/Kalina/Priora АВТОВАЗ рекомендует одинаковые трансмиссионные масла.

• ЛУКОЙЛ ТМ-4 — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; TG-4
• НОВОЙЛ ТРАНС КП — 80W-85; TG-4
• РОСНЕФТЬ KINETIC — 80W-85; TG-4
• ТНК ТРАНС КП — 80W-85; TG-4
• ТНК ТРАНС КП СУПЕР — 75W-90; TG-4
• ТРАНС КП-2 — 80W-85; TG-4
• SHELL TRANSAXLE OIL — 75W-90; TG-4/5

READ Замена Тормозных Колодок На Степвей 2

Какая марка масла в МКПП на LADA с завода?

• На LADA Priora. Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).
• На LADA Kalina. Минеральное ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т).
• На LADA Granta. Лукойл ТМ 4 с классом вязкости в зависимости от региона эксплуатации машины — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 либо 80W-90. С августа 2012г. в КП переднего привода заливают трансмиссионное масло TATNEFTTRANSLUX 75W85 (полусентетики)
• На LADA Largus. ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4.
• Коробка передач 2180x (Lada Vesta и XRAY): масло трансмиссионное полусинтетическое «Роснефть Kinetic Service» SAE 75W-85 API GL-4.
• Коробка передач JH3 (Lada Largus, Vesta и XRAY): масло трансмиссионное «TRANSELF TRJ (NFJ) 75W-80» SAE 75W-80 API GL-4.
• Коробка передач JH5 (Lada Largus, Vesta и XRAY): масло TRANSELF TRT 75W-80 TPM4501/B06138A.

Выбираем вязкость трансмиссионного масла:

Минимальная температура обеспечения смазки узлов, о C Класс вязкости по SAE Максимальная температура окружающей среды, о C

Какое масло в АКПП LADA Granta и Kalina 2? Трансмиссионное масло Genuine EJ-1 ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation).

Какой выбрать состав трансмиссионного масла? Чтобы ответить на этот вопрос, мы провели опросы среди владельцев LADA Granta, LADA Kalina и LADA Priora, предлагали ответить на вопрос «Какой состав трансмиссионного масла вы используете в своем автомобиле» в результате получили примерно одинаковые результаты:

Какой фирмы масло для КПП выбрать?

Очередные опросы и очень похожие результаты:

Также определится с выбором трансмиссионного масла поможет опрос ниже. Принимайте участие в нашем опросе и обсуждениях. Напомним, ответы на другие вопросы по трансмиссионному маслу вы найдете в статье про замену масла в КПП.

Какое масло лучше заливать в коробку Лада Калина при замене

Почти все производители, в один голос, твердят, что масло в коробке передач не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации. Хотя исследования показывают совсем другую картину. Для Лады Калины, как и для большинства автомобилей, просто необходима замена жидкости в коробке передач. Связано это с потерей физико-химических свойств.

Опытный Калиновод выбирает масло в КПП:

Выбираем самое лучшее масло

При выборе масла в КПП, и для других агрегатов Лады Калины, необходимо брать только оригинальную жидкость. Поскольку, в последнее время, рынок имеет значительную долю подделок, необходимо подходить к вопросу тщательно.

Масло в коробку, рекомендованное заводом Роснефть Кинетик

Масло в КПП ZIC, его нет в рекомендованных от завода, зато его рекомендуют Калиноводы

Так, Калиноводы выбирают заливать масло «ТНК TRANS KP Super». Как показывает практика, коробка передач на нём начинает работать тише, а скорости включаться плавно. Следите за уровнем масла в КПП.

А в 8-ми клапанный двигатель предпочитают лить то, что рекомендовано заводом, впрочем как и в 16-ти клапанный двигатель. 16-ти клапанный двигатель капризнее, поэтому необходимо со всей строгостью отнестись к выбору масла.

В сервисном мануале завода была найдена таблица рекомендованных масел для Калины, а также их кодировка.

Рекомендованное производителем масло в КПП на Лада Калина

Стоит помнить, что в коробку передач заливается только трансмиссионное масло. После капитального ремонта, в момент обкатки можно использовать самое простое – ТАД-17.

Последствия несвоевременной замены

Поскольку со временем эксплуатации масло в КПП теряет свои свойства, как физические, так и химические, это может вызвать следующее последствия:

• Износ валов и шестерней. Это связано с тем, что через 150 000 км масло теряет физические свойства, а именно охлаждающий эффект. Так, вращение валов и трение шестерней приводит к нагреву и повышенному износу.
  На фото изношенный подшипник с КПП Калины
• Потеря химических свойств приведет также к износу и скоплению металлической стружки в масле, что скажется не только на шестернях, но и на подшипниках.
  Внешний вид как бы намекает, что замена прошла не зря

Все эти причины, могут послужить повышенному износу, что приведет к преждевременному капитальному ремонту коробки передач.

https://youtube.com/watch?v=uLFoNRhv680

На Лада Калина 70w-90!

Процесс замены (кратко)

Подробнее о замене масла в материеле: замена масла в коробке передач на Лада Калина.

Заменить масло в КПП Лада Калина с одной стороны просто, а с другой и не так уже легко. Для этого понадобиться инструментарий, а именно: домкрат, промывочное масло, ключ на 17 и емкость для отработки.

Теперь, когда все готово, приступаем к самому процессу работы:

1. Устанавливаем автомобиль на подъемник или яму.
2. Демонтируем воздушный фильтр.
   Снимаем воздушный фильтр
3. При помощи щупа, проверяем количество масла.
4. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
5. Откручиваем сливную пробку на КПП.
6. Слив масла может длиться до 40 минут.
7. Закручиваем сливную пробку, при этом, не забыв заменить уплотнительное колечко.
8. Теперь, вставляем в щуп лейку с удлиненной трубкой.
   Заливаем при помощи лейки и шланга
9. Заливаем масло, в размере около 3 литров.
   Льём, льём, льём!
10. Вытираем щуп, и вставляем, а затем вынимаем его. Смотрим уровень, он должен быть между указателями максимум и минимум.

Вот и все, масло в коробке заменено. Проезжаем 10-15 километров и смотрим показатель уровня. При необходимости доливаем масло.

Замена масла КПП проводится за 1 час. Кому-то это может показаться слишком сложным, тогда нужно обратиться в автосервис. К выбору масла в трансмиссию необходимо подходить серьезно, поскольку от этого зависит ресурс агрегата.

Особенности конструкции КПП Jatco

Речь идёт об автоматической коробке, устанавливаемой на автомобили LADA. В конструкции АКПП есть щуп, позволяющий контролировать уровень масла. Но контроль проводится, когда мотор заведён, а добраться до щупа, не сняв фильтр, будет невозможно.

Считайте, что вместо щупа установлена только пробка. По факту у многих так и есть – если снять фильтр, можно видеть «заглушку», а не щуп.

Выбор материала

Напомним, что при частичной замене уходит до трёх литров масла, а вообще картер вмещает 5,1 л. «Старый» материал смешивается с «новым», и вариантов для выбора – всего два:

• Nissan ATF Matic-S;
• Genuine EJ-1 ATF.

Сама фирма Jatco использует второй вариант.

Стандартная упаковка, трансмиссионная жидкость Nissan

Частичная замена

Всё, что рассмотRenault дальше, можно делать на свой страх и риск. Если будет перелив или в коробку попадёт сор, пеняйте только на себя. В сумме мы заменим 2-3 литра жидкости (полный объём равен 5,1 л):

• Вынимаем контрольный щуп АКПП;
• Собираем конструкцию из трубок d=8 мм. Одну свободную трубку заводим в наливное отверстие (см. фото);

Заливаем свежую трансмиссионную жидкость

Не забудьте вернуть щуп на его законное место. Выполните сборку остальных узлов.

После всех действий старое масло в АКПП смешается с новым. Но завершится этот процесс после 100-200 км пробега. «Частичную замену» затем повторяют, и в сумме будет заменено 3-4 литра «старого» материала.

Полная замена масла в АКПП на LADA Granta

Заменить масло в АКПП Лады Гранты можно полностью. Снизу в картер вкручена пробка 2 (ключ «на 19»). Под ней находится трубка 3, которую выкручивают шестигранником «на 6».

Выкручиваем пробку – сольётся 250 мл масла. Подставляем ёмкость, выкручиваем трубку, сливаем оставшуюся жидкость;

Конечно, сам автомобиль размещают на эстакаде (яме).

Проверка уровня масла в АКПП на LADA Granta

Рассмотрим, как проверить уровень масла в АКПП Лады Гранты, действуя по регламенту:

Надо завести двигатель, нажать на тормоз, пройтись по всем передачам, включить передачу «P»;

Перевод селектора АКПП в режим P (парковка)

Обе надписи нанесены на разные стороны щупа. Но чтобы добраться до него, надо снять корпус воздушного фильтра двигателя.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена отработки в автомате Лада Калина 2 идентична частичной. Только в конце, после того, как залили новую смазку, вы не заводите мотор, а делаете следующее:

Читать

Масло для АКПП и ГУР Mobil ATF 320

1. Снимите шланг с обратки системы охлаждения.
2. Засуньте его в пятилитровую бутылку.
3. Позовите напарника и попросите завести мотор.
4. В бутылку хлынет черная отработка. Дождитесь, пока не сольется литр.
5. Затем крикните, чтобы напарник остановил мотор. Долейте масла.
6. Повторите процедуру.
7. Делайте так до тех пор, пока не польется светлое масло.

После этого можно ставить шланг на место, и закрывать капот. Заводите машину и катаетесь на ней минут 10. Снова проверяете уровень. Если нужно, то долейте.

Внимание! Если у вас есть аппарат высокого давления, то смену жидкости в АКПП Лада Калина 2, можно будет сделать быстрее и проще. Главное шланги подсоединить к отверстиям слива и залива, налить в канистру для залива свежего масла и включить аппарат. Техника сделает все сама за человека.

Меняем масло в АКПП на LADA Granta и проверяем уровень масла в автомате

Все знают, что замена масла в АКПП LADA Granta производится только на сервисе. И вообще такая замена по регламенту не требуется, так как сервисный интервал составляет 100 тысяч км. Но менять масло в коробке-автомате будет не сложнее, чем на авто с «механикой». Проблема в том, что нельзя будет контролировать уровень, хотя щуп для контроля в конструкции «автомата» предусмотрен.

Объём сливаемого масла можно оценить по видеоролику.

Sources:

https://metlon.ru/stati/zamena-masla-v-akpp-kalina-2.html https://xn80aal0a.xn80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/402-zamena-masla-v-kpp-lada-granta-kalina-priora.html https://xn80aal0a.xn80asehdb/reviews/lada-vesta-reviews/407-kakoe-maslo-zalivat-v-korobku-lada-granta-kalina-priora.html https://carfrance.ru/zamena-masla-v-korobke-avtomate-sedana-granta/

Практические советы по выбору масла в АКПП Лада Калина 2

Оригинальное масло АКПП по своим свойствам сильно отличается от подделок. Так происходит потому, что производитель закладывает характеристики под каждую АКПП. В то время как дешевые подделки штампуются по единому стандарту.

Вязкость трансмиссионной жидкости не должна превышать или быть ниже, чем положено. Иначе механические детали не смогут хорошо смазываться и покрываться защитной пленкой. Быстрее образуются продукты износа. Забьют фильтр. Упадет давление в системе АКПП. Езда на такой машине станет некомфортной. Вы будете постоянно чувствовать толчки и рывки во время переключения передач или набора скорости.

Читать

Аппаратная или полная замена масла в АКПП на стенде

Не настоящая смазка быстро подведет АКПП Калина 2 к капитальному ремонту.

Оригинальное масло

Оригинальным маслом для АКПП Калина 2 считается Liqui Moly с каталожным номером 20662 для автоматических коробок передач. Это смазывающее средство создано на основе НС-синтеза. Масло обеспечивает термическую стабильность коробке передач. Повышает износостойкость металлических деталей. Защищает от коррозии, никак не влияет на металлические детали, созданные из цветного металла.

Помимо вышеперечисленных преимуществ данный тип смазки защищает автоматическую коробку от старения и приближения капитального срока на столько, на сколько возможно. Остальное будет зависеть от манеры езды водителя. Если вы не водите агрессивно, прогреваете автомат зимой, то Калина 2 намотает миллион километров.

Аналоги

К аналогам трансмиссионной жидкости можно отнести Matic S. Этот тип смазки выпускается в США. Он идеально подходит для джатковских автоматических трансмиссий. Послужит прекрасной заменой Ликви Моли, если последний тип смазки не найти в вашем городе.