Замена Тормозных Дисков Приора Своими Руками

Почувствовали вибрацию при торможении? Одной из причин может быть неравномерный износ тормозных дисков, которые лучше заменить парой. Также меняют диски, когда их толщина становится меньше 17,8 мм. Замена тормозных дисков на всех современных автомобилях Лада (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Калина, Приора и Нива 4х4) выполняется аналогично без существенных отличий.

Потребуется:

• новые тормозные диски (Гранта, Приора, Калина): каталожный номер: 2110-3501070 (13 дюймов) и 2112-3501070 (14 дюймов)
• новые тормозные диски (XRAY, Веста, Ларгус): 7701206339 (без АБС) и 7701207795 (с АБС).
• набор инструментов.

Поднять автомобиль на домкрат и снять колесо. Отвернуть крышку бачка с тормозной жидкостью и развести тормозные колодки, контролируя уровень тормозной жидкости (при необходимости откачать). Затем:

1. вывести тормозной шланг (№4) из кронштейна стойки (№5).
2. отвернуть 2 болта (№2) крепления суппорта.

Подвесить передний тормоз за пружину подвески, предотвращая скручивания тормозных шлангов. Чтобы снять тормозной диск потребуется отвернуть 2 болта крепления на ступице колеса, удерживая тормозной диск рукой от проворачивания. Если тормозной диск не снимается, обстукиваем диск молотком по плоскости прилегания колеса (удары молотком по рабочей поверхности (№1) диска недопустимы).

Установка тормозного диска осуществляется в обратной последовательности, предварительно очистив прилегающие поверхности от грязи. После установки необходимо нажать на педаль тормоза 2-3 раза и проверить уровень тормозной жидкости. Весь процесс также показан на видео:

Напомним, для предотвращения скрипа тормозов важно правильно выбрать тормозные колодки.

Осуществить проверку и при необходимости замену передних тормозных колодок Лады Приора поможет эта иллюстрированная пошаговая инструкция.

LADA > Priora

При техническом обслуживании необходимо провести проверку состояния и степени износа колодок и дисков тормозных механизмов передних колес. Для этого следует поочередно демонтировать колеса.

Снимок2

Внимание! Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять комплектом — все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в колесный цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекала из-под крышки бачка.

Сняв переднее колесо, надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.

Вентилируемые тормозные диски Лада Приора меняются по мере износа, когда толщина одного из дисков становится меньше минимальной допустимой 17,8мм. А Вы знаете, как заменить тормозные диски на новые?

Как снять суппорт Приоры

Потребуется: снять передние колеса и приготовить накидной ключ «на 17».

Порядок действий:

1. Отвернуть два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку, используя ключ «на 17».
2. Снять с диска направляющую колодок вместе со скобой и колодками.
3. Проследите, чтобы тормозной шланг не натягивался, для этого подвяжите суппорт к пружине подвески.

Если придется свинчивать рабочий цилиндр с наконечника тормозного шланга, тогда следует закрыть отверстие шланга любым способом, чтобы тормозная жидкость не вытекла.

Установка суппорта Приоры производится в обратном порядке. Проверьте, чтобы тормозной шланг не перекручивался. После установки незабываем проверить уровень тормозной жидкости в бачке и удалите воздух из тормозной системы.

Замена передних тормозных дисков Приоры

Потребуется: снять суппорт и приготовить накидной ключ «на 7».

Порядок действий:

1. Вывернуть два направляющих штифта, используя ключ «на 7».
2. Снять тормозной диск Приоры своими руками. Если этого сделать не получается, тогда следует сбить его молотком.

Установка тормозных дисков производится в обратном порядке. Привалочные поверхности ступицы и диска следует очистить от ржавчины и окалины. Если между ними попадет маленькая частица грязи, тогда это вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Чтобы тормоза Приоры работали исправно, при замене тормозных дисков следует обязательно заменить тормозные колодки новым комплектом.

Какие задние тормозные диски можно поставить на Лада Приора?

Изначально стоковая версия автомобиля с колесами r14 имела тормозной барабан на задней оси. Но на рынке существует множество специальных комплектов дисковых тормозов для задних колес. Вы можете купить их в любой момент. Процесс установки довольно сложен, но с ним справится даже обычный драйвер. Нужно запастись специальным инструментом.

Sources:

https://autoparts-remix.ru/obsluzhivanie/zamena-tormoznyh-diskov-na-priore-svoimi-rukami.html https://qqcar.ru/remont/vaz/ladapriora/48-zamena-tormoznyh-diskov-na-priore-foto-i-video.html https://nadouchest.ru/zamena-tormoznyh-diskov-priora-video/ https://zapchasti.expert/tormoz/diski/tormoznye-diski-na-lada-priora.html

Инструкция для быстрой и легкой замены дисков тормозной системы Приоры:

1. Избавляемся от суппорта. Непосредственно перед заменой основных элементов тормозной системы машины, необходимо обязательно снять суппорт. Из инструментов для этого действия необходим ключ, размером «на 17».

Снимите два передних колеса автомобиля и открутите болты направляющей колодок, которые их крепят, при помощи вышеуказанного инструмента. Из дисков аккуратно снимите колодки и их направляющую вместе со скобой. Процесс выполняйте так, чтобы тормозной шланг не натягивался и не перекручивался, иначе он может повредиться, а вы рискуете потерять в этой ситуации еще и тормозную жидкость.

Суппорт надежно привяжите к пружине подвески. Устанавливать его обратно на место в конце работы нужно с точностью наоборот.

Выполняем замену дисков. Для выполнения нашей основной задачи нам потребуется ключ «на 7». С помощью этого инструмента выкрутите два направляющих штифта, благодаря чему вы с легкостью сможете снять оба тормозных диска автомобиля. Установка уже новых дисков на место выполняется за той же схемой, только в обратном порядке.

Важный момент: если вы хотите установить старые диски для их дальнейшей эксплуатации, тогда вам следует обязательно убедиться в том, что они пригодны для этого. Кроме того, придется хорошенько постараться, чтобы очистить их от окалины, грязи и ржавчины. Поэтому лучше всего, для вашей же безопасности, приобрести новые автомобильные запчасти и устанавливать именно их.

Тормозные диски на автомобиле Лада Приора устанавливались только R14 размера и вентилируемые. Для них минимальная толщина составляет 17,8 мм. Если при измерении штангенциркулем или иным приспособлением выяснилось, что толщина меньше допустимой, диски необходимо заменить, причем с обеих сторон.

Замена

Менять диски довольно легко, с этим справится любой водитель, который хоть когда-либо держал в своих руках гаечный ключ или молоток.

Необходимый инструмент:

• Трещотка
• Головка на «17» или Torx E10
• Головка на «7» или ключ на «10»
• Смазка «WD – 40»
• Деревянный брусок
• Молоток
• Наждачная бумага
• Мощная отвертка
• Кусок проволоки или веревки

Процесс работы

• Поддмокрачиваем колесо и снимаем его со ступицы.

• Затем разводим колодки, вставляем между колодками мощную отвертку и тянем на себя, пока поршень тормозного цилиндра не провалится в цилиндр полностью и не освободит тормозные колодки.

• Головкой на «17» откручиваем 2 болта крепящих суппорт к поворотному кулаку. (в некоторых моделях автомобилей Лада используется болты с головкой под ключ «E10»)

• Снимаем суппорт и подвешиваем его за пружину стойки с помощью веревки или проволоки (не допускается подвешивания суппорта за тормозной шланг)

• Выкручиваем направляющие колеса головкой на «7» (в некоторых моделях автомобилей Лада используется направляющие под ключ на «10»)

• Вынимаем тормозной диск, возможно, что диск будет тяжело сниматься, снять можно ударами молотка через деревянный брусок.

• Перед установкой нового тормозного диска необходимо наждачной бумагой убрать всю ржавчину со ступицы.

• Устанавливаем новый тормозной диск на автомобиль в обратной последовательности.

После установки запускаем двигатель автомобиля и нажимаем несколько раз на тормоз. Это необходимо для того чтобы тормозные колодки встали на свое место и прижали новый тормозной диск.

• Так же следует проверить наличие тормозной жидкости в бачке. При необходимости долить до отметки MAX.

• Процесс замены тормозных дисков окончен. Надеемся, наша статья была вам полезна. Как говориться не гвоздя, не жезла.

Инструкция по замене тормозных дисков на Приоре

Итак, первым делом необходимо поднять переднюю часть автомобиля домкратом, после чего снять тормозной суппорт переднего колеса.

После этого при помощи головки на 7 мм и воротка откручиваем направляющие шпильки тормозного диска, как это наглядно показано на фото ниже.

Чтобы свести к минимуму риск поломки шпилек, предварительно постучите по ним молотком, не прилагая чрезмерных усилий. И только после этого откручивайте. Затем можно постучать молотком по месту соприкосновения со ступицей.

Теперь можно пробовать снимать его усилиями рук, или же при помощи специальных приспособлений. Если руками снять не получается, а съемника под рукой не оказалось, можно с обратной стороны аккуратно сбивать его молотком, разумеется, использую специальную деревянную проставку.

Окончательно снимаем тормозной диск Приоры со ступицы переднего колесо, что наглядно продемонстрировано ниже на фото.

Прежде чем приступать к установке новых дисков на Приору, необходимо очистить поверхность ступицы щеткой по металлу, если на ней присутствует ржавчина или иные образования. А также стоит нанести на место прикосновения ступицы и внутренней части диска медную смазку.

Подобная процедура позволит снизить возникновение вибрации, постороннего звука при торможении, а также снизить температурные воздействия на элементы тормозной системы. Замена осуществляется с обеих сторон одновременно. Чтобы поверхность диска оставалась ровной и на ней не возникало дефектов, колодки необходимо использовать только качественные, и заменить их желательно заодно!

Цена нового тормозного диска на Приору составляет от 900 рублей за штуку. Конечно, есть варианты и дороже, даже до 1500 за штуку, но вполне неплохими являются и заводские комплектующие к районе 1000 руб., за единицу.

Как заменить тормозной диск на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Заметка! Если вы собираетесь менять передний тормозной диск, лучше не торопиться и сэкономить на покупке второго точно такого же диска, предупреждаем, лучше менять два передних диска, а не один, как многие, диски стираются одновременно (если, конечно, до этого не меняли один, иначе в этом случае получится неравномерное истирание) и самое главное автомобиль может тормозить с разным усилием на каждом тормозном диске (производители делают их в разном составе , а некоторые тормозят больше, а некоторые наоборот хуже), и из-за этого он будет отклонять машину от прямого курса при экстренном торможении, для предотвращения этого лучше всего менять оба диска одновременно, а машина будет сильно тормозить и не будет отвлекать ее от прямого движения (первые 100 км., это может быть связано с тем, что тормозные колодки будут тереться)!

Вывод: 1) Сначала вам нужно будет снять колесо с автомобиля, а затем тормозные колодки (Как снять колесо, читайте «здесь», а как снимать колодки, читайте «здесь, в этой статье»), когда операция уже выполнено и колодки будут лежать на боку (кстати, если есть средства, можно купить новые колодки, обычно при замене тормозных дисков и колодок они тоже больше всего страдают и заменяются новыми), откручиваем два болта размером «17», которыми крепится направляющая тормозных колодок (расположение болтов на большом фото указано стрелками, а более подробное расположение этих болтов показано на маленьком фото в углу) и сразу снимите его с тормозного диска, так как он будет сильно мешать и ни в коем случае не позволит направляющей висеть на тормозном шланге (может лопнуть), а лучше всего аккуратно привязать к пружине проволокой, чтобы она не свисать, но крепко держаться там.

2) Теперь, взяв кривошип и надев на него головку колпачка «на 7» (если кривошипа нет, то подойдут обычные ключи), отвинтите две направляющие штифта, которые крепят диск (см. Небольшую фотографию. ), но откручивать они будут только с очень большими трудностями, если машина уже немолодая (в этом случае поможет проникающее масло, типа WD-40 или что-то в этом роде), и как только шпильки откручиваются, возьмите молоток (лучше всего резиновый, если нет, то тоже запаситесь пластиной) и им воспользуйтесь, чтобы выбить тормозной диск с места (кстати, седло отмечено синей стрелкой, так же рекомендуем смазать проникающая смазка, чтобы диск можно было легко снять), но только при ударе делайте это не в одном месте, а в другом, иначе долго будете биться об этом и толку в этом почти не будет.

Монтаж: Новый диск устанавливается на прежнее место, в порядке, обратном снятию, если случится так, что вы переустановите старый диск (например, вы удалили его, чтобы добраться до хаба и т. Д.), Не забудьте осторожно удалить воротник с пилой, образованный тормозным диском износа.

Дополнительное : Как визуально заменить тормозной диск на новый вы можете увидеть на ниже: